CKD輕量夾緊氣缸,進口喜開理夾緊氣缸

CKD輕量夾緊氣缸,進口喜開理夾緊氣缸
停止精度及超程量因製動器用電磁閥的響應性而發生變化。
請參考JSG-V的製動器用電磁閥電氣規格進行選擇。此外，
為(wei) 提*停止精度，請把電磁閥與(yu) 製動器氣口直接連接使用。
在氣缸上請安裝速度調節閥。各係列的氣缸請在活
塞速度範圍內(nei) 使用。
如圖1所示進行配管的話，在停止時，活塞兩(liang) 側(ce) 受壓相等，可
防止活塞杆在製動器解除時飛出。此外，請在後端安裝可逆流
減壓閥，取得推力平衡。

CKD輕量夾緊氣缸,進口喜開理夾緊氣缸

為(wei) 進一步提*停止精度，請盡量縮短發出停止信號
到製動器製動停止的時間。
因此，請使用直流型且響應性*的控製電氣回路及電磁
閥，並盡量使得電磁閥與(yu) 氣缸相互接近
在氣缸的往複行程中，活塞速度因負荷變動及外部幹涉發生變
化的情況下，停止位置的偏差會(hui) 變大，因此請考慮使活塞速度
在停止位置之前就能達到一定。此外，因在緩衝(chong) 行程中及從(cong) 動
作開始到加速域之間的速度變化較大，所以停止位置的偏差會(hui) 變大。
負荷方向朝下的情況下，在製動器解除時活塞杆
會(hui) 在負荷方向產(chan) 生誤動作，因此請在後端安裝可逆流減壓閥，
減小負荷方向的推力，取得負荷平衡。
請在下述回路中取得推力、負荷平衡。在製動器上有負荷在起
作用的狀態下，製動器有時會(hui) 無法解除。

CKD輕量夾緊氣缸,進口喜開理夾緊氣缸