原裝喜開理超級無活塞杆型無杆氣缸

原裝喜開理超級無活塞杆型無杆氣缸
負荷方向朝上的情況下，在製動器解除時活塞杆
**不要把製動器用電磁閥組入PC回路。
會(hui) 在負荷方向產(chan) 生誤動作。因此請在前端安裝可逆流減壓閥，
減小負荷方向的推力，取得負荷平衡。
作為(wei) 氣缸連接組裝的緩衝(chong) 機構有橡膠緩衝(chong) 和空氣緩
衝(chong) 兩(liang) 種類型。空氣緩衝(chong) 的目的是利用空氣的壓縮性
吸收活塞所持有的動能，以便不在行程終端對活塞
及缸蓋造成衝(chong) 擊。因此，緩衝(chong) 不是用於(yu) 從(cong) 行程終端
附近減緩活塞速度的。另外，下表為(wei) 緩衝(chong) 可吸收的
動能。

原裝喜開理超級無活塞杆型無杆氣缸

停止精度及超程量因製動器用電磁閥的響應性而發生變化。
僅(jin) 氣缸單側(ce) 處於(yu) 空氣加壓狀態下時，若製動器解
除，請參考JSG-V的製動器用電磁閥電氣規格進行選擇。此外，
活塞杆前端部與(yu) 負荷的連接請務必在製動器解除狀態下進行。
在製動器動作狀態下進行的情況下，大於(yu) 旋轉力及
保持力的負荷作用於(yu) 活塞杆，這將引起製動器機構部位的破損。
為(wei) 提*停止精度，請把電磁閥與(yu) 製動器氣口直接連接使用。
若在製動器用電磁閥的電氣控製裝置上使用PC（程控器），
停止精度會(hui) 因演算處理時間而變差。在使用PC的情況下，請
**不要把製動器用電磁閥組入PC回路。