喜開理鎖緊氣缸，日本CKD鎖緊氣缸

喜開理鎖緊氣缸，日本CKD鎖緊氣缸

因活塞僅(jin) 單軌跡（直線或者旋轉）運動
但是，注意請勿給活塞杆和襯套施加橫向負荷。
固定氣缸缸體(ti) ，使得負荷
運動方向與(yu) 活塞的運動方向平行。
SRM-Q-25  帶防墜機構 內(nei) 徑φ25  
RM-32  標準型 內(nei) 徑φ32
電話：021-39529830轉8009
傳(chuan) 真：021-39529830-8008 手機；
企業(ye) QQ； 郵箱；@163.com
附件 標準型 全行程調節
模塊(L R 兩(liang) 側(ce) )緩衝(chong) 器(標準 輕負荷) 內(nei) 徑φ32    

喜開理鎖緊氣缸，日本CKD鎖緊氣缸 
緩衝(chong) 密封圈磨損或破損 ● 緩衝(chong) 針閥鬆動
● 緩衝(chong) 部分的氣路堵塞。
1：AC100·200V線圈可在AC110·220V（60Hz）電源環境中使用。
2：閥門的規格與(yu) 標準品4KB2相同
SRM-Q-32  帶防墜機構 內(nei) 徑φ32 
● 負荷過大、速度過快
耳環型 行程較長時，或者活塞
運動方向與(yu) 負荷的運動方向不平行且
不是同一個(ge) 方向時，則采用左麵所述的安裝形式
所以選擇氣缸安裝形式時
請根據下述所示負荷的運動方向進行選擇。