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FESTO導向氣缸,費斯托選用技巧 端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內(nei) 設有緩衝(chong) 機構。杆側(ce) 端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從(cong) 活塞杆處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nei) 。杆側(ce) 端蓋上設有導向套,以提*氣缸的導向精度,承受活塞杆上少量的橫向負載,減小活塞杆伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾(qing) 銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為(wei) 減輕重量並防鏽,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。 工作介質 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4] 工作和先導介質說明 可用潤滑介質工作(之後須一直潤滑介質工作) 耐腐蝕等級 CRC 1 - 低耐腐蝕能力 油漆濕潤缺陷物質(PWIS)符合性 VDMA24364-B1/B2-L 潔淨室等級 7 級,符合 ISO 14644-1 環境溫度 -20 °C ... 80 °C 端位的衝(chong) 擊能量 0.4 J 單作用氣缸:僅(jin) 一端有活塞杆,從(cong) 活塞一側(ce) 供氣聚能產(chan) 生氣壓,氣壓推動活塞產(chan) 生推力伸出,靠彈簧或自重返回。 雙作用氣缸:從(cong) 活塞兩(liang) 側(ce) 交替供氣,在一個(ge) 或兩(liang) 個(ge) 方向輸出力。 負載重心到聯接板的距離 xs 50 mm 行程 50 mm 活塞直徑 32 mm 工作模式,驅動單元 聯接板 緩衝(chong) 兩(liang) 端帶彈性緩衝(chong) 環/墊 膜片式氣缸:用膜片代替活塞,隻在一個(ge) 方向輸出力,用彈簧複位。它的密封***,但行程短。 衝(chong) 擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體(ti) 的壓力能轉換為(wei) 活塞*速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。 產(chan) 品型號: HGPL-40-80-A-B 氣缸 DSBC-50-150-PPVA-N3 電磁閥 MN1H-5/2-D-1-FR-C no.159687 ADN-63-15-A-P-A (536333) 氣缸 DSBC-50-125-PPVA-N3 1366953 氣缸 ADN-80-25-I-P-A(536366) 氣缸 ADN-63-80-A-P-A 536340 氣 DSBC-32-25-PPVA-N3(1376422)
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