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yuken機動換向閥原理,**YUKEN機動換向閥
機動換向閥又稱煉鐵設備行程閥。利用安裝在運動部件上的擋塊或凸輪,
壓閥芯端部的滾輪使閥芯移動,從(cong) 而使油路換向。
油研換向閥注意事項:
機動機構簡單,換向時閥口逐漸關(guan) 閉或打開,故換向平穩、可靠,位置精度*。
常用於(yu) 控製運動部件的行程,或快、慢速度的轉換。
其缺點是它必須安裝在運動部件附近,一般油管較長
油研換向閥設計原理:
這種閥通常為(wei) 二位閥,並且用彈簧複位。如圖所示為(wei) 二位二通機動換向閥。
在圖示位置,閥芯2在彈簧作用下處於(yu) 左位,P與(yu) A不連通;
當運動部件上的擋塊壓住滾輪1使閥芯移至右位時,油口P與(yu) A連通。
機動換向閥1-滾輪;2-閥芯;3-彈簧機動
當電磁閥不通電時,係統工作於(yu) 製冷狀態,控製閥因彈簧1的作用,
閥心移至左端,處於(yu) 釋放狀態,此時毛細管E與(yu) C連通。
因為(wei) E接在低壓吸氣管上,所以毛細管C及主閥內(nei) 左端空間均為(wei) 低壓,
*壓氣體(ti) 由主閥管口4進入主閥,經活塞I的排氣孔使主閥內(nei) 的右端空間成為(wei) *壓,
推動主閥閥芯移至左端,管口2與(yu) 管口1連通而管口4與(yu) 管口3連通,係統形成製冷循環狀態。
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