康茂盛杆端鎖緊裝置氣缸樣本,CAMOZZI杆端鎖緊裝置氣缸介紹

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必須注意的是：杆鎖緊裝置隻能在氣缸停止後鎖緊，
不能在動態的情況下製動活塞杆。
結構形式緊湊型
工作方式活塞驅動夾頭
材料機座：陽極氧化鋁合金；鎖緊頭：黃銅；丁腈橡膠密封件
適用缸徑 32 至 125
適用缸徑20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125
工作溫度0 ÷ 80°C（幹燥空氣為(wei) - 20°C）
類型有壓釋放，無壓鎖緊
工作壓力3 ÷ 8 bar
接口
缸徑 20, 25, 32 為(wei) M5
缸徑 40, 50, 63, 80, 100, 125 為(wei) G1/8
介質潔淨空氣，不需潤滑。如使用油霧潤滑，
應不間斷的使用油霧潤滑（建議使用 ISO VG32 潤滑油）
RL 係列杆鎖緊裝置是安裝在氣缸前端蓋上的無壓鎖緊附屬裝置，
當鎖緊裝置未接通壓縮空氣時，活塞杆被鎖緊；
接通壓縮空氣時，活塞杆被鬆開。
杆鎖緊裝置通常用於(yu) 氣缸需要緊急停止或供氣突然被切斷時，要求固定負載的情況。
RL 係列有 9 種不同的規格，
適用於(yu) 安裝尺寸符合 ISO 6432 標準缸徑為(wei) 20 和25 的
氣缸和符合 ISO 15552 標準的缸徑為(wei) 32 至 125 的氣缸。
建議采用 1/10.10.02 頁的氣路圖使用杆鎖緊裝置。

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