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日本smc速度控製閥結構原理,AS4211F-04-10SD-X12 青岛九游会老哥貿易有限公司 電話:021-69000965 傳(chuan) 真: 手機: (微信就是手機號) 郵箱:@163.com 企業(ye) QQ: 聯係人:鄭娜 AS1200M-M5 AS2201F-01-10S-X214 AS2211F-U02-10 AS3201F-03-12S-X95 4)排氣節流控製的SSC閥,防止活塞杆急速伸出的初始速度是不可調節的, 若希望低於(yu) 初期速度且可調,則應選用進氣節流控製的SSC閥(ASS110·310)。 5)缸內(nei) 有殘壓的回路,使用進氣節流式的速度控製閥就能防止活塞杆急速伸出 SMC具有固定節流孔和急速供氣機能的速度控製閥SSC(ASS)作用 在中泄式電磁閥驅動氣缸的回路中,當中泄閥處於(yu) 中位時,氣缸活塞兩(liang) 側(ce) 都排空。 當換向閥切換至左位時,因無杆腔很快充氣, 有杆腔初始時為(wei) 大氣壓力,故活塞杆會(hui) 急速伸出傷(shang) 人或損壞設備。
日本smc速度控製閥結構原理,AS4211F-04-10SD-X12
若將無杆側(ce) 的排氣節流式速度控製閥改裝成固定節流孔和有急速供氣機能的速度控製閥(SSC係列), 則可避免上述活塞杆急速伸出事故 2)100mm以下短行程氣缸及擺動氣缸不要使用SSC閥。 3)負載率在50%以下使用SSC閥,以免正常動作時的速度控製不起作用。 AS1200F-M5-04-S AS2201F-01-10 AS1200-M5 AS2201F-01-10SD AS2211F-U02-06 AS3201F-03-12SN AS4211F-04-10N AS1200-M5-M AS2201F-01-10SK AS2211F-U02-08 AS3201F-03-12S-X242 AS4211F-04-10S AS2211F-U01-07 AS3201F-03-12S AS4211-04-F12S AS1200F-M5-06S AS2201F-01-10N AS2211F-U01-08 AS3201F-03-12SD AS4211-04-F12SK AS1200-M3 AS2201F-01-10S
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