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安裝適配器 F(T)CST 流量傳(chuan) 感器可自由排列 FCA-FCST-G1/4-A4 型號 FCA-FCST-G1/4-A4 貨號 6870290 探頭材質 不鏽鋼, AISI 316Ti 過程連接 G ¼"外螺紋 ■ F(T)CST 係列可以通過靈活地過程連接方 式自由地安裝在管道上 必須正確地測定每一瞬間吸入發動機的空氣量,以此作為(wei) ECU計算(控製)噴油量的主要依據。 如果空氣流量傳(chuan) 感器或線路出現故障,ECU得不到正確的進氣量信號, 就不能正常地進行噴油量的控製,將造成混合氣過濃或過稀,使發動機運轉不正常。 流量傳(chuan) 感器是測定吸入發動機的空氣流量傳(chuan) 感器。 流量報警:流量檢測這**程需要對極限值和流量曲線進行可靠、可再現的監控。 流量傳(chuan) 感器可檢測液體(ti) 和氣體(ti) 介質流速的關(guan) 鍵偏差。 典型的應用區域是焊接應用中的冷卻回路監測(例如,防止泵的空運行) ,以及風管和空調設備中的流量監測。由於(yu) 量熱模式,還會(hui) 監測介質的溫度。 流速測量:除了可再現性之外,流速測量還要求達到既定的**度。 流量計可連續、**地測量每單位時間內(nei) 的既定液體(ti) 流量, 訂貨號: 6870290 F(T)CST 係列可以通過靈活地過程連接方式自由地安裝在管道上 T型焊接套管 密封連接,可耐壓100 bar 適用於(yu) 必須獲得定性一致的流程結果以及液體(ti) 穩定供應的應用。 我們(men) 提供的流量計采用量熱、磁感應和漩渦測量原理,適用於(yu) 各種應用領域。 F(T)CST 流量傳(chuan) 感器可自由排列 電子控製汽油噴射發動機為(wei) 了在各種運轉工況下都能獲得濃度的混合氣, 必須正確地測定每一瞬間吸入發動機的空氣量, 以此作為(wei) ECU計算(控製)噴油量的主要依據。如果空氣流量傳(chuan) 感器或線路出現故障, ECU得不到正確的進氣量信號,就不能正常地進行噴油量的控製,將造成混合氣過濃或過稀, 使發動機運轉不正常檢定規程和流量儀(yi) 表標準是流量傳(chuan) 感器可以準確進行測量的保障。 在很多領域裏,流量的準確測量都非常的重要,在經濟領域內(nei) 被廣泛應用, 例如:環境監測、醫療衛生、安全防護以及貿易結算等等。[1] ■ T型焊接套管 ■ 密封連接,可耐壓100 bar 功能原理 基於(yu) 此種模塊式插入式概念,F(T)CST 係列可以通過靈活地過程連接方式自由地安裝在管道上。 可以通過三通或焊接套管的方式安裝。傳(chuan) 感器 插入並固定在適配器上。 適配器可以滿足所有的標準工業(ye) 螺紋尺寸。可以輕鬆地調整該傳(chuan) 感器適配器係統的任何應用 程序的要求。 流量傳(chuan) 感器是測定吸入發動機的空氣流量的傳(chuan) 感器。 電子控製汽油噴射發動流量傳(chuan) 感器機為(wei) 了在各種運轉工況下都能獲得濃度的混合氣體(ti)
**德國圖爾克流量傳(chuan) 感器,TURCK流量傳(chuan) 感器主要參數
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