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緊湊型氣缸FESTO費斯托產(chan) 品結構圖 油漆濕潤缺陷物質(PWIS)符合性 VDMA24364-B1/B2-L 潔淨室等級 6 級,符合 ISO 14644-1 環境溫度 -20 °C ... 80 °C 內(nei) 燃機缸體(ti) 上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳(chuan) 給的爆發餘(yu) 熱,使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體(ti) 式和單鑄式。單鑄式又分為(wei) 幹式和濕式兩(liang) 種。氣缸和缸體(ti) 鑄成一個(ge) 整體(ti) 時稱整體(ti) 式氣缸;氣缸和缸體(ti) 分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為(wei) 氣缸套。氣缸套與(yu) 冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與(yu) 冷卻水直接接觸的稱作幹式氣缸套。為(wei) 了保持氣缸與(yu) 活塞接觸的嚴(yan) 密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nei) 壁應有較*的加工精度和的形狀尺寸。 端位的衝(chong) 擊能量 0.3 J 緩衝(chong) 長度 3.5 mm 6 bar 時的理論力值,返回行程 247 N • 易於(yu) 安裝,安裝附件齊全,可用於(yu) 幾乎任何一種安裝形式 • 派生型眾(zhong) 多,靈活性 • 用接近開關(guan) 電子式感測位置 集成緩衝(chong) ,用於(yu) 吸收殘餘(yu) 能量 • 具有非同一般的緩衝(chong) 特性以及極小的摩擦係數,使用壽命長 工作壓力 1.5 bar ... 10 bar 工作模式 雙作用 工作介質 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4] 工作和先導介質說明 可用潤滑介質工作(之後須一直潤滑介質工作) 耐腐蝕等級 CRC 2 - 中等耐腐蝕能力
緊湊型氣缸FESTO費斯托產(chan) 品結構圖
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