原裝TOYOOKI變量型雙聯柱塞泵特性/型號說明

原裝TOYOOKI變量型雙聯柱塞泵特性/型號說明

將 2 台變量型葉片泵 （HPP-VC2V-F14 ※ -A、HPP-VF2V-F63A3-A）組合為(wei) 一體(ti) , 並可由 1 台電動機驅動。另外，２台泵排出的油，即可供應至各自的回路，運轉各自的傳(chuan) 動機構，也可匯合運轉同一傳(chuan) 動機構。
● 特點
可通過同一機軸驅動 2 台柱塞泵，從(cong) 而節省空間。
● 從(cong) 機軸端觀察，轉向為(wei) 右轉 （順時針方向）。
● 各泵的**與(yu) 單體(ti) 泵相同。
● 請在 0 ～ 60 ℃的環境溫度下使用。
● 請使用 R ＆ O 型、耐磨損型工作油。
HPP-VCC2V-L14-14A3A3-A
HPP-VCF2V-L14-63A3A3-A
HPP-VCF2V-L14-63A5A3-A

柱塞泵是液壓係統的一個(ge) 重要裝置。它依靠柱塞在缸體(ti) 中往複運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力*、結構緊湊、效率*和流量調節方便等優(you) 點。
柱塞泵被廣泛應用於(yu) *壓、大流量和流量需要調節的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。

工作階段
工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與(yu) 柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往複運動，從(cong) 而完成泵油任務，泵油過程可分為(wei) 以下三個(ge) 階段。結論：通過上述討論，得出下列結論
① 柱塞往複運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決(jue) 定。
② 柱塞每循環的供油量大小取決(jue) 於(yu) 供油行程，供油行程不受凸輪軸控製是可變的。
③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。
④ 轉動柱塞可改變供油終了時刻，從(cong) 而改變供油量。
進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為(wei) 泵油室）產(chan) 生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體(ti) 油道內(nei) 的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束
回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與(yu) 套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與(yu) 柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guan) 閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個(ge) 循環。柱塞泵以一個(ge) 柱塞為(wei) 原理介紹，一個(ge) 柱塞泵上有兩(liang) 個(ge) 單向閥，並且方向相反，柱塞向一個(ge) 方向運動時缸內(nei) 出現負壓，這時一個(ge) 單向閥打開液體(ti) 被吸入缸內(nei) ，柱塞向另一個(ge) 方向運動時，將液體(ti) 壓縮後另一個(ge) 單向閥被打開，被吸入缸內(nei) 的液體(ti) 被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油 。
機械使用
柱塞泵缸體(ti) 鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞杆外徑修整到統一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。
缸體(ti) 安裝銅套的三種方法：（a）缸體(ti) 加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配；（b）采有樂(le) 泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表麵有溝槽；（c）缸孔攻絲(si) ，銅套外徑加工螺紋，塗樂(le) 泰膠後，旋入裝配。
熔燒結合方式的缸體(ti) 與(yu) 銅套，安裝方法如下：
（a）采用研磨棒，手工或機械方法研磨修複缸孔；（b）采用坐標鏜床，重新鏜缸體(ti) 孔；（c）采用鉸刀修複缸體(ti) 孔。
采用“表麵工程技術”，方法如下：（a）電鍍技術：在柱塞表麵鍍一層硬鉻；（b）電刷鍍技術：在柱塞表麵刷鍍耐磨材料；（c）熱噴塗或電弧噴塗或電噴塗：噴塗*碳馬氏體(ti) 耐磨材料；（d）激光熔敷：在柱塞表麵熔敷*硬度耐磨合金粉末。（4）缸體(ti) 孔無銅套的缸體(ti) 材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體(ti) 內(nei) 壁上製備非晶態薄膜或塗層。因為(wei) 缸體(ti) 孔內(nei) 壁有了這種特殊物質，所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。

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