****派克柱塞式定量泵，技術說明

****派克柱塞式定量泵，技術說明
**特點：
派克的F2係列卡車液壓泵是F1係列泵的雙流量型擴展版,
是市場上早的具有兩(liang) 個(ge) 完全獨立的流量的彎軸型卡車液壓泵。
該型泵帶內(nei) 置的液壓係統,其主要的優(you) 點是通過此內(nei) 置係統的切換,
可以在同一發動機轉速下,提供三種不同的流量。
F2泵以一種智能係統解決(jue) 方案的特性,能在轉速*達2100rpm,
工作壓力為(wei) 400bar(5,000psi)的工況下,提供回路可靠性。
F2液壓泵是一款非常*效和設計簡明的泵,具有非常**的可靠性。
其泵體(ti) 尺寸較小,使安裝簡單而成本低。
嚴(yan) 格的產(chan) 品試驗及持續的產(chan) 品開發有助於(yu) 確保我們(men) 的液壓泵能以的效率工作,
且能在嚴(yan) 苛的環境條件下正常運行。
市場:
行走機械
運輸
特點/**:
排量範圍45-70cc–支持各種各樣的應用工況。
用作直接安裝在發動機PTO上的附件-(旁通閥)。
同一泵輸出3種流量,2種獨立的流量,並可相加成第3種流量。
自吸轉速*–提*率。
總效率*–提*可靠性。
應 
林業(ye) 起重機
掛鉤裝載/提升傾(qing) 卸車
大型輪式裝載車
翻鬥/起重聯合工程車
垃圾收集車
多用途工程車輛
體(ti) 材料鋁
箱式排水選擇否
電荷泵的選擇否
電路類型開 
配置單
控製方法
向派克查詢
能量回收能力否
過濾選擇否

技術參數：
流體(ti) 類型標準液壓液
排量（cm3/rev）140
排量（in3/rev） 8.54
流量 (gpm) 60.72
噪聲級低–符合工業(ye) 噪聲輻射標準。
重量輕–減少溫室氣體(ti) 排放量和燃料消耗。
疊層式活塞環–泄漏小,正常工作時間長。
可安裝在油箱液麵以上-安裝靈活。
工作壓力*達400bar。
所有規格的傳(chuan) 動軸伸及安裝法蘭(lan) 均符合ISO-DIN5462標準
安裝尺寸小-適用的應用工況範圍廣。
容許低溫及*溫衝(chong) 擊-適用於(yu) 嚴(yan) 苛的環境條件。
流量 (lpm) 230
流體(ti) 溫度（c) 120
流體(ti) 溫度（F)  248
小流體(ti) 溫度（C) -40
小流體(ti) 溫度（F) -40

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