產品資料
  首頁 >>> 產品目錄 >>> 日本SMC

CY3R20-530-M9N SMC 磁偶式無杆氣缸/直接安裝型

如果您對該產品感興趣的話,可以
產品名稱: CY3R20-530-M9N SMC 磁偶式無杆氣缸/直接安裝型
產品型號:
產品展商: SMC
產品文檔: 無相關文檔

簡單介紹

CY3R20-530-M9N SMC 磁偶式無杆氣缸/直接安裝型 Note) In case of ø20 with switch rail but without auto switch, the cylinder construction is for reed auto switch. Mounting a solid state auto switch causes malfunctions. Refer to the table below for auto switch model numbers. CY3R20-530-M9N SMC 磁偶式無杆氣缸/直接安裝型


CY3R20-530-M9N SMC 磁偶式無杆氣缸/直接安裝型  的詳細介紹

CY3R20-530-M9N SMC 磁偶式無杆氣缸/直接安裝型

成都善榮機電設備有限公司
（青岛九游会老哥貿易分公司）

企業(ye) QQ:

手機；（微信）

電話：

郵箱:@163.com 

聯係人; 

特點：
標準氣缸活塞杆表麵容易堆積灰塵和生鏽，杆部密封圈可能會吸入灰塵雜質，導致泄露，而磁偶無杆氣缸外部滑塊沒有動密封件，無外部泄露。
磁耦無杆氣缸可超長行程規格，磁偶式無杆氣缸，標準氣缸的內徑與行程之比一般不大於1/15，而無杆氣缸內徑與行程之比可達1/100左右，cy3B磁偶式無杆氣缸，行程長到3m以內，全新磁偶式無杆氣缸，滿足長行程使用場合需要
整體安裝尺寸小，磁偶式無杆氣缸原理，軸向空間空間小，大約比標準氣缸節省軸向空間44%。
磁耦無杆氣缸推力和拉力兩端活塞麵積相等，因此推力和拉力數值相等，容易實現中間定位。當活塞速度在250mm/s時，定位精度可達±1.0mm。
2.磁耦無杆氣缸與機械型無杆氣缸對比：
磁耦型外形較小，兩頭帶有安裝螺紋和螺母，可直接安裝在設備上。
磁耦型無杆氣缸負載比較小，適合裝載小型工件或機械手來動動作
磁耦型基本型來回動作時，可能會出現滑塊轉動，必須加導杆導向裝置，或者選用帶導杆型磁耦無杆氣缸
相比於機械型的導向帶部分泄漏缺點，磁偶型無外部泄漏，安裝使用後可免維護
磁偶型耦合速度較慢的場合(速度≤700mm/s)
參數：
●CY1係列的進一步改進
●安裝尺寸和CY1係列相同，軸承**提*，滑動阻力降低
●標準：NPT螺紋和G螺紋
字段描述 字段取值 取值描述
配管形式 - 標準型
缸徑 20 缸徑 20mm
通口螺紋的種類 - Rc
氣缸行程 530
開關導軌的有無 - 帶開關導軌
磁性開關型號 M9N 無觸點磁性開關, 直接出線式, 帶指示燈, 3線式(NPN), 橫引出, 導線長0.5m, 適用電壓：DC5V,12V,24V(DC4.5~28V)
磁性開關個數 - 2個 或 無
訂製規格 - 標準
氣缸的安裝：       
        根據氣缸的安裝件的安裝形式，可分為可拆式和固定式氣缸。根據氣缸安裝形式可分為固定式、擺動式、嵌入式、回轉氣缸四種。
（1）    氣缸安裝前，應經空載試運轉及在1.5倍工作壓力下試壓，運轉正常和無漏氣現象後放可使用。
（2）    汽缸接入管道前，必須清楚管道內贓物，防止雜物進入汽缸內。
（3）    在行程中載荷有變化時，應使用輸出力充裕的氣缸，並附加緩衝裝置。
（4）    緩衝氣缸在開始運行前，先把緩衝節流閥擰在節流兩較小的位置，然後逐漸開大，直到調到沒，滿意的緩衝效果
（5）    不使用滿行程，特別是當活塞杆伸出時，要使用活塞杆與缸蓋相碰。否則，容易引起活塞杆和外部連接處的載荷集中。

氣缸安裝形式應根據安裝位置、使用目的等因素決(jue) 定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機構連續回轉時（如車床、磨床等），應選用回轉氣缸。有特殊要求時，應選擇相應的特種氣缸。

CY3R20-530-M9N SMC 磁偶式無杆氣缸/直接安裝型