日本CKD圓形緊湊型氣缸SCM工作原理

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實物圖：

氣缸常見故障：
1.在安裝或檢修的過程中，由於(yu) 檢修工藝和檢修
技術的原因，使內(nei) 缸、汽缸隔板、隔板套及汽
封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹
間隙不合適，運行後產(chan) 生巨大的膨脹力使汽缸
變形。
2.使用的汽缸密封劑質量不*、雜質過多或是
型號不對;汽缸密封劑內(nei) 若有堅硬的雜質顆粒就
會(hui) 使密封麵難以緊密的結合。
3.汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。
汽缸結合麵的嚴(yan) 密性主要靠螺栓的緊力來實現
的。機組的起停或是增減負荷時產(chan) 生的熱應力
和*溫會(hui) 造成螺栓的應力鬆弛，如果應力不足，
螺栓的預緊力就會(hui) 逐漸減小。如果汽缸的螺栓
材質不*，螺栓在長時間的運行當中，在熱應
力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發生塑性變
形或斷裂，緊力就會(hui) 不足，使汽缸發生泄漏的
現象。

尺寸圖：

規格：

注意：

日本CKD圓形緊湊型氣缸SCM工作原理