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SMC帶導杆氣缸詳情規格請參閱

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產品名稱: SMC帶導杆氣缸詳情規格請參閱
產品型號: CDG1KBN20-75A-XC9
產品展商: SMC
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簡單介紹

SMC帶導杆氣缸詳情規格請參閱 內置可吸收衝擊的緩衝器。 ・可通過本體和腳座安裝，另外氣缸與工件的平行度*。 ・帶磁性開關（CDBXW係列：CDBXWM、CDBXWL、 　CDPXW係列：CDPXWM、CDPXWL）。 SMC帶導杆氣缸詳情規格請參閱


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SMC帶導杆氣缸詳情規格請參閱
氣缸的緩衝
氣缸的運動能量不能靠氣缸完全吸收時，應在外部增設緩衝機構或設計緩衝回路。
可用於輸送線上工件的推出、提升和限位等。此外，還有導台式氣缸，適合用於輸送線上*精度升降和定位等。
基本型 MGG 行程長
不回轉精度*。安裝方便。從缸體的各麵用螺釘固定，或用法蘭固定
軸承部位可從油嘴注油 帶液壓緩衝器，故氣缸運動速度*，吸收衝擊能力強
帶行程調整裝置
可帶端鎖
移動後端板的位置，便能調整行程 20、25、32、40、50、63、80、100

小型 MGC 比MGG尺寸小、質量輕。帶氣緩衝(chong) ，故運動速度*。

SMC氣缸圖片：

SMC氣缸詳細資料：

帶導杆氣缸是將與(yu) 活塞杆平行的兩(liang) 根導杆與(yu) 氣缸組成一體(ti) 。結構緊湊，導向精度*，能承受較大的橫向負載和力矩。

氣缸現場安裝時，要防止鑽孔的切屑末從氣缸的進氣口混入缸內。
腳座式氣缸若在腳座上有定位孔，可用於定位
耳軸式軸承支座的安裝麵離軸承的距離較大時，要注意安裝麵的安裝螺釘不得受力太大而損壞。
用固定式氣缸使連接臂作圓弧運動時，可在臂上開長形孔，所開長形孔應考慮到在導向套上受的橫向負載不要超過規定值。
銷軸之類的回轉要塗上潤滑脂，以防止燒結。
耳軸式氣缸不要分解，因耳軸軸心與氣缸的軸心分解後在組裝難以**配合*，會導致氣缸動作**。
在活塞杆端部旋入螺母或安裝附件時，活塞杆必須全部縮回才能進行。對杆不回轉型氣缸，在活塞杆上安裝附件時，應避免在活塞杆上承受旋轉力矩。擰緊配管螺紋時，用力要合適，以免損壞接口螺紋或漏氣。
氣缸速度的調整

使用速度控製閥進**缸速度的調整時，其節流閥應從(cong) 全閉狀態逐漸大開，調至所希望的速度。調整圈數不許超過回轉圈數。調整完畢後，將鎖母緊固。

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