日本CKD雙作用式單活塞氣缸在售

日本CKD雙作用式單活塞氣缸在售

型號表示方法
SSD-KG2L-50-T2YLH3-D-N
SSD T2YLH3
a 缸徑
配管螺紋
種類
􀋞按左表左􀋠右的順序填寫(xie) 􀅇
􀋞微速型的情況下，在有無開關(guan) 􀊢L􀊣的後麵填寫(xie) “F”􀅇
注1. 背靠型帶有2個(ge) 氣缸。在**各個(ge) 產(chan) 品種類時，請按照下述方法。
 僅(jin) 僅(jin) S1在帶產(chan) 品種類的場合，請在S1的行程前填寫(xie) 產(chan) 品種類符號。
 􀉹􀊢例􀊣SSD-B-32-􀊹K100-30􀉿僅(jin) S1為(wei) *負荷型。
 僅(jin) 僅(jin) S2在帶產(chan) 品種類的場合，請在S2的行程前填寫(xie) 產(chan) 品種類符號。
 􀉹􀊢例􀊣SSD-B-32-30-􀊹K100􀉿僅(jin) S2為(wei) *負荷型。
 S1、S2都帶產(chan) 品種類的場合，請在口徑前填寫(xie) 產(chan) 品種類符號。
 􀉹􀊢例􀊣SSD-􀊹KB-32-30-100􀉿S1、S2都為(wei) *負荷型。
產(chan) 品資料規格
規格
缸徑
動作方式
使用流體(ti)
*使用壓力
低使用壓力
**耐壓力
環境溫度
配管口徑
行程允許誤差
使用活塞速度
緩衝(chong)
給油
允許吸收能量
SSD
SSD-L􀊢帶開關(guan) 􀊣
雙作用型

使用規格技術資料：

CKD薄型氣缸體(ti) 應具有足夠的強度和剛度，根據氣缸體(ti) 與(yu) 油底殼安裝平麵的位置不同，通常把氣缸體(ti) 分為(wei) 以下三種形式。
（1）一般式氣缸體(ti) 其特點是油底殼安裝平麵和曲軸旋轉中心在同一*度。這種氣缸體(ti) 的優(you) 點是機體(ti) *度小，重量輕，結構緊湊，便於(yu) 加工，曲軸拆裝方便；但其缺點是剛度和強度較差
（2）龍門式氣缸體(ti) 其特點是油底殼安裝平麵低於(yu) 曲軸的旋轉中心。它的優(you) 點是強度和剛度都*，能承受較大的機械負荷；但其缺點是工藝性較差，結構笨重，加工較困難。
（3）隧道式氣缸體(ti) 這種形式的氣缸體(ti) 曲軸的主軸承孔為(wei) 整體(ti) 式，采用滾動軸承，主軸承孔較大，曲軸從(cong) 氣缸體(ti) 後部裝入。其優(you) 點是結構緊湊、剛度和強度*，但其缺點是加工精度要求*，工藝性較差，曲軸拆裝不方便。
產(chan) 品型號
CMA2-T-LB-20-75
CMA2-FA-40-200
CMA2-TA-20-250
CMA2-FB-20-300
CMA2-00-30-75
CMA2-T-LB-20-75
CMA2-FA-40-200
CMA2-TA-20-250
CMA2-FB-20-300
CMA2-LB-40-300
CMA2-CA-30-100
CMA2-LB-40-300
CMA2-CA-30-100
CMA2-CB-20-100
CMA2-TB-40-200
CMA2-CB-20-100
CMA2-TB-40-200

日本CKD雙作用式單活塞氣缸在售產(chan) 品型號：