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CKD氣動比例閥,喜開理產(chan) 品簡介
比例減壓閥采用了半導體(ti) 壓力傳(chuan) 感器與(yu) 電子回路的反饋控製,根據電氣信號可連續地*精度地控製空氣壓力。 參數特性: 1、小型,輕量,緊湊,模塊型,無耗氣,*泄壓。 2、*精度,*速響應,備有集成型,埋入型選擇項。 3、豐(feng) 富的輸入信號,快速配線,可壓力監視。 4、保護構造與(yu) IP64相當,集中排氣。 規格: 1、適用流體(ti) :潔淨壓縮空氣(ISO1.3.2) 2、****使用壓力:700kPa,1000kPa 3、***低使用壓力:750kPa,1350kPa 4、壓力控製範圍:0~500kPa 0~900kPa 5、電源電壓:DC24V±10%(脈動率1%以下的穩定化電源) EV2500-108-C13B4, 6、輸入信號:輸出精度:±6%滿刻度以下、模擬輸出:1-5VDC(連接負荷阻抗500kΩ以上) 7、耐振動性:98m/s2以下 8、使用環境溫度:5~50℃ 9、配管接管口徑:Rc1/4
伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構,隻不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動,而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動,這一點和電液換向閥比較相似,隻不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥,而伺服閥的前置級閥是動態特性比較*的噴嘴擋板閥或射流管閥。 也就是說,伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控製的,而前置級閥的壓力則來自於(yu) 伺服閥的入口p,假如p口的壓力不足,前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。 伺服閥其實缺點極多:能耗浪費大、容易出故障、抗汙染能力差、價(jia) 格昂貴等等等等,*處隻有一個(ge) :動態**是所有液壓閥中的。就憑著這一個(ge) 優(you) 點,在很多對動態特性要求*的場合不得不使用伺服閥,如飛機火箭的舵機控製、汽輪機調速等等。動態要求低一點的,基本上都是比例閥的天下了。 而我們(men) 知道,當負載為(wei) 零的時候,如果四通滑閥完全打開,p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失),如果閥口壓力損失很小,t口壓力又為(wei) 零,那麽(me) p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動主閥芯,整個(ge) 伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小,即使在閥口全開的情況下,也要有一定的壓力損失,來維持前置級閥的正常工作。
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