日本SMC單杆雙作用氣缸

日本SMC單杆雙作用氣缸

描述
MB-Z 係列 氣缸/標準型 單杆雙作用
●由於(yu) 缸蓋形狀的改變，質量大減輕10%
●設定了杆端安裝件、或擺動腳座安裝件的型號 (省去了分別訂購氣缸和支件的時間)
●帶磁性開關(guan) (MDB-Z係列: MDB，MDBW，MDBK，MDBKW，MDBB，MDB□Q)
字段描述 字段取值 取值描述
內(nei) 置磁環 D 內(nei) 置磁環
安裝方式 T 中間耳軸型
缸徑 50 缸徑 50mm
通口螺紋的種類 - Rc
氣缸行程 60 60
氣缸追記號 - 無防護套,氣緩衝(chong)
行程調整標記 - 無
雙行程標記 - **行程標記
氣缸行程2 - 無氣缸行程2
氣缸追記號2 - 無防護套,氣緩衝(chong)
附件1 - 無
附件2 - 無
磁性開關(guan) 型號 - 無磁性開關(guan)
磁性開關(guan) 個(ge) 數 - 2個(ge) 或 無
訂製規格 - 標準
其他特性
取值描述
杆端螺紋 Rc
緩衝(chong) 形式 氣緩衝(chong)

不要將緩衝(chong) 閥打開超過塞子。提供壓接（ø32）或固定環（ø40至ø100），以防止意外移除緩衝(chong) 閥。不要打開超出機構的閥門。如果供應空氣，緩衝(chong) 閥可能會(hui) 從(cong) 蓋子中射出。
2.在氣缸行程末端使用氣墊。如果要完全打開緩衝(chong) 閥，請選擇帶緩衝(chong) 器的氣缸。否則，拉杆或活塞組件可能會(hui) 損壞。 3.更換安裝支架時，請使用六角扳手。
4.更換安裝支架時，缸體(ti) 上的拉杆螺母鬆動。使用適當的擰緊扭矩重新擰緊拉杆螺母後（參見調整3.），安裝安裝支架。 5.不要拆卸耳軸式氣缸，因為(wei) 需要安裝精度。很難將耳軸的軸向中心與(yu) 圓柱體(ti) 的軸向中心對齊。因此，如果這種類型的氣缸被拆卸和重新組裝，則不能獲得所需的尺寸精度，這可能導致故障。
處理
警告
1.不要在杆保持鎖定的情況下轉動活塞杆。轉動活塞杆時，鬆開帶子一圈，不要扭轉杆套。
2.將杆靴中的呼吸孔向下或朝防止灰塵或水分進入的方向設置。

日本SMC單杆雙作用氣缸