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簡要分析:小金井KOGANEI氣缸C係列

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產品名稱: 簡要分析:小金井KOGANEI氣缸C係列
產品型號: DAC-125X25
產品展商: YUKEN
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簡單介紹

簡要分析:小金井KOGANEI氣缸C係列 薄型氣缸占空間位置少,結構輕巧,外形美觀,能承受較大的橫向負載,無需安裝附件可直接安裝於各種夾具和專用設備上。 薄型氣缸的作用:將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能,驅動機構作直線往複運動、擺動和旋轉運動。 簡要分析:小金井KOGANEI氣缸C係列


簡要分析:小金井KOGANEI氣缸C係列  的詳細介紹

簡要分析:小金井KOGANEI氣缸C係列

介紹:
薄型氣缸是引導活塞在其中進行直線往複運動的圓筒形
機械能;氣體(ti) 在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提*壓力。
金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為(wei)
渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體(ti) 通常也稱"氣缸"。
產(chan) 品特征:
2008年5月新增了兩(liang) 款“活塞杆長度可調型氣缸”“低
另有活塞杆前端的特別簡易處理。
摩擦型氣缸”
廣泛的功能,氣缸的缸徑從(cong) 6-100mm足以應對一切需要。
為(wei) 節省整體(ti) 設備的空間,設計出的薄型主體(ti) 。
再加上方形杆所實現的無回轉機能,使設計*效率的機
械裝置進一步成為(wei) 可能。
常見故障:
汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時
隙向汽缸前後的自由端轉移,後間隙漸漸消失。如果
是從(cong) 中間向兩(liang) 邊同時緊固,也就是從(cong) 垂弧大處或是受
力變形大的地方緊固,這樣就會(hui) 把變形大的處的間
是從(cong) 兩(liang) 邊向中間緊,間隙就會(hui) 集中於(yu) 中部,汽缸結合麵
形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。

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