一覽,日本SMC機械接合式無杆氣缸/凸輪隨動導軌型

一覽,日本SMC機械接合式無杆氣缸/凸輪隨動導軌型

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・無杆側(ce) 缸蓋可從(cong) 4個(ge) 方向配管。
・可根據配製狀況現場進行配管。
・緩衝(chong) 針閥易於(yu) 調節。
由於(yu) 配置在上方，操作性*。
・磁性開關(guan) 可安裝在任意位置（D-M9□型、D-A9□型）。
・防塵密封帶依靠磁石吸附，使用壽命長。
・安裝・**方麵與(yu) 以前相同，但質量減輕。
將4種導軌型號標準化。
・型號種類豐(feng) 富，可根據根據負載質量和所需精度任意選型。
重量輕、結構簡單
2、無外泄漏，適用於(yu) 中位停止
3、當限位機構使負載停止時，謹防活塞與(yu) 移動組件脫開
4、若要取下外部移動組件，先用力將組件與(yu) 活塞錯位，
5、即可使磁性保持力消失
6、采用磁性耦合式結構，應用範圍廣泛的省空間氣缸。
7、帶磁性開關(guan) (CDY1S係列：CDY1S)
特點
1.磁偶無杆氣缸與(yu) 標準氣缸對比有以下特點：
整體(ti) 安裝尺寸小，軸向空間空間小，大約比標準氣缸節省軸向空間44%。
磁耦無杆氣缸推力和拉力兩(liang) 端活塞麵積相等，因此推力和拉力數值相等，容易實現中間定位。
當活塞速度在250mm/s時，定位精度可達±1.0mm
標準氣缸活塞杆表麵容易堆積灰塵和生鏽，杆部密封圈可能會(hui) 吸入灰塵雜質，導致泄露，而磁偶無杆氣缸外部滑塊沒有動密封件，無外部泄露。

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