10年誠信經營費斯托(FESTO)螺栓氣缸 - 青岛九游会老哥貿易有限公司
產品資料

10年誠信經營費斯托(FESTO)螺栓氣缸

如果您對該產品感興趣的話,可以
產品名稱: 10年誠信經營費斯托(FESTO)螺栓氣缸
產品型號: EGZ-10-5
產品展商: FESTO
產品文檔: 無相關文檔

簡單介紹

10年誠信經營費斯托(FESTO)螺栓氣缸 接頭 QS-G1/4-10 接頭 QS-G1/8-10-I 接頭 QS-G1/8-8-I 接頭 QS-G3/8-10 接頭 QSK-G1/4-8 L型接頭 QSL-1/4-10 L型接頭 QSL-1/4-8 10年誠信經營費斯托(FESTO)螺栓氣缸


10年誠信經營費斯托(FESTO)螺栓氣缸  的詳細介紹
10年誠信經營費斯托(FESTO)螺栓氣缸
汽缸結合麵的塗鍍或噴塗：
當汽缸結合麵大麵積漏汽，間隙在0.50mm左右時，為了減少研刮的工作量，可用塗鍍的工藝。用汽缸做陽極，塗具做陰極，在汽缸的結合麵上反複塗刷電解溶液，塗層的厚度要根據汽缸結合麵間隙的大小而定，塗層的種類要根據汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴塗就是用專用的*溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達到塑性狀態後噴射於處理過的汽缸表麵，形成一層具有所需**的塗層方法。其特點就是設備簡單，操作方便塗層牢固，噴塗後汽缸溫度僅為70℃—80℃不會使汽缸產生變形，而且可獲得耐熱，耐磨，抗腐蝕的塗層。注意的是在塗渡和噴塗前都要對缸麵進行打磨、除油、拉毛，在塗渡和噴塗後要對塗層進行研刮，**結合麵的嚴密。
氣缸局部補焊的方法：

由於(yu) 汽缸結合麵被蒸汽衝(chong) 刷或腐蝕出溝痕，選用適當的焊條把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結合麵在同一平麵內(nei) 。汽缸結合麵變形較大或是漏汽嚴(yan) 重時，在下缸的結合麵補焊一條或兩(liang) 條10—20mm寬的密消除間隙封帶，然後用平尺或是扣上缸測量，並塗紅丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預熱汽缸至150℃，然後在室溫下進行分段退焊或跳焊。選用奧氏體(ti) 焊條，如A407、A412，焊後用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫後進行打磨修刮。

選用圖片：

技術概覽：

行程  5 mm
活塞直徑  10 mm
緩衝(chong)   無緩衝(chong)
裝配位置  任意
工作模式  單作用
推的動作
設計結構  活塞
活塞杆
氣缸缸筒
位置檢測  無
派生型  單端活塞杆
工作壓力  1.5 ... 8 bar
工作介質  壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:-:-]
耐腐蝕等級 CRC  2 – 中等腐蝕影響
環境溫度  -20 ... 80 °C
6 bar時的理論作用力  42 N


德國費斯托 DRRD-16-180-FHP2E2-Y9A   
德國費斯托 KP-25-5000 
德國費斯托 DSBC-80-350-C-PPVA   3400
德國費斯托 DFM-32-125-B-PPV-A-KF
德國費斯托 ADVC-32-10-I-P-A
德國費斯托 FEN-25-80-kF
德國費斯托 OVEM-20-H-B-GO-OE-N-2P
德國費斯托 SGS-M12X1,25
德國費斯托  SGS-M10x1,25
德國費斯托 SGS-M16X1,5
德國費斯托 MEH-5/2-1/8-B
德國費斯托 MFH-3-1/2-EX
德國費斯托 MSFG-24-EX
德國費斯托 YSR-20-25-C 
德國費斯托 ADNGF-25-3-P-A-S2
德國費斯托 MEBH-5/3G-1/8-B 173016
德國費斯托 DMM-20-50-P-A
德國費斯托 LF-D-MIDI
德國費斯托 CPV14-GE-MP-8

festo接頭 QS-1/8-8    
festo接頭 QS-10   
festo接頭 QS-10-6   
festo接頭 QS-10-8    
festo接頭 QS-12-10   
festo接頭 QS-12-8    
festo接頭 QS-3/8-10  

festo接頭 QS-3/8-8  

10年誠信經營費斯托(FESTO)螺栓氣缸