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**要求:施邁茨節流閥SW 70 G1/8-AG
故障原因: 渦輪增壓壓氣機深入的潤滑油:對渦輪增壓發動機 而言,目前普遍采取廢氣驅動方式,即利用排氣 軸軸承在長期且惡劣的工況下,易產(chan) 生潤滑油的 滲透及揮發,再加入充氣效率成倍增長,更易形 道產(chan) 生的*壓廢氣驅動渦輪,並通過共軸帶動進 氣道內(nei) 的壓氣葉片,形成進氣道氣流增壓。但共 成重質油汙加劇節流閥體(ti) 沉積物的附著。
外泄解決(jue) 方法: 改變流向,置P2在閥杆端法當△P較大,P1又較大 時,密封P1顯然比密封P2困難.因此,可采取改變流 為(wei) 石墨填料,甚至新購回的節流閥也將其中的四 氟填料換成石墨填料後使用。但使用石墨填料的 向的方法,將P1在閥杆端改為(wei) P2在閥杆端,這對壓 力*、壓差大的閥是較有效的.如波紋管閥就通常 上、下限,變化較大時,其密封性便明顯下降, 老化快,壽命短。柔性石墨填料可克服這些缺點 應考慮密封P2。更換石墨填料法使用的四氟填料 ,因其工作溫度在-20~+200範圍內(nei) ,當溫度在 且使用壽命長。因而有的**全部將四氟填料改 回差大,初時有的還產(chan) 生爬行現象,對此必須有 所考慮。
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