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SMC氣缸MGGMB63-200的使用條件
常見故障: 日本SMC氣缸的輸出力不足和動作不平穩, 一般是因活塞或活塞杆被卡住、潤滑不*、供 是鑄造而成的,汽缸出廠後都要經過時效處理 ,使汽缸在住鑄造過程中所產(chan) 生的內(nei) 應力完全 氣量不足,或缸內(nei) 有冷凝水和雜質等原因造成 的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣 缸內(nei) 存有冷凝水和雜質時,應及時**。汽缸 的。對此,應調整活塞杆的中心;檢查油霧器 消除。如果時效時間短,那麽(me) 加工*的汽缸在 以後的運行中還會(hui) 變形。
連接方式: **種連接方式叫做拉杆式螺栓連接,與(yu) 其他 的連接方式相比,這種連接方法在現在的市場 工還是拆裝都是比較方便的。而且其的法蘭(lan) 尺 寸要大於(yu) 螺紋和卡簧連接的尺寸,質量上也更 中應用比較廣泛。通常情況下,采用這種連接 結構的無杆氣缸的結構設計很簡單,無論是加 大一些。此外,缸蓋和缸筒的密封可以使用橡 膠石棉板或者是o型密封圈。
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