原裝SMC雙聯氣缸CXSM15-20的使用環境

原裝SMC雙聯氣缸CXSM15-20的使用環境

結構介紹：
一種雙聯氣缸，包括內(nei) 部連通的小氣缸套和大
氣缸套，小氣缸套和大氣缸套之間通過一連接
一端和**活塞固定連接，**活塞杆的另一
端穿設於(yu) 前端蓋，所述連接件上設有與(yu) 大氣缸
件固定連接，所述小氣缸套內(nei) 安裝有活塞
、活塞杆、後端蓋，所述活塞杆的一
衝(chong) 墊，所述緩衝(chong) 墊的麵積大於(yu) 活塞杆的橫
截麵積，後端蓋上設有與(yu) 小氣缸套內(nei) 部連通的
端與(yu) 活塞固定連接，活塞杆的自由端
穿設於(yu) 連接件，且該自由端上固定連接有一緩
進氣口；所述大氣缸套內(nei) 安裝有前端蓋、
**活塞以及**活塞杆，所述**活塞杆的
套內(nei) 部連通的**進氣口，所述前端蓋上設有
與(yu) 大氣缸套內(nei) 部連通的第三進氣口。

注意事項：
氣缸安裝前，應經空載試運轉及在1.5倍工作
氣缸，並附加緩衝(chong) 裝置。
緩衝(chong) 氣缸在開始運行前，先把緩衝(chong) 節流閥擰在
壓力下試壓，運轉正常和無漏氣現象後放可使用。
汽缸接入管道前，必須清楚管道內(nei) 贓物，防止
雜物進入汽缸內(nei) 。
在行程中載荷有變化時，應使用輸出力充裕的
節流兩(liang) 較小的位置，然後逐漸開大，直到調到
沒，滿意的緩衝(chong) 效果

原裝SMC雙聯氣缸CXSM15-20的使用環境