日本SMC氣缸CDQ2B63-25DZ的選型誤區說明

日本SMC氣缸CDQ2B63-25DZ的選型誤區說明

SMC氣缸特點：
與(yu) 普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝裝
*強磁性的磁環，磁力線通過薄壁缸筒與(yu) 套在外麵
的另一組磁環作用，由於(yu) 兩(liang) 組磁環磁性相反，具有
置；不需設置防轉機械；適用於(yu) 缸徑10-80mm，
式；受負載力小，為(wei) 了增加負載能力，必須增加導
向機械。SMC氣缸的工作原理：在活塞上安裝一組
***大行程可達41.5m；速度10m/s缺點：密封**
差，容易產(chan) 生外漏。在使用三位閥時必須選用中壓
很強的吸力。當活塞在缸筒內(nei) 被氣壓推動時，則在
磁力作用下，帶動缸筒外的磁環套一起移動。

修理裝配：
1、內(nei) 燃機換環的時間、次數及方法要適當。
2、裝配SMC氣缸活塞銷時，注意檢查活塞銷軸線
成smc氣缸單邊磨損和smc氣缸中部磨大的反常磨損。
6、曲軸彎曲要加以校正。磨修軸頸時，要**主
與(yu) 活塞裙部的垂直度，以免造成像連杆彎曲那樣的
後果。
3、在鉸削連杆小頭銅套和刮配連杆襯瓦時，要避
和曲軸曲線相互垂直，以免活塞偏斜靠邊，造成氣
缸單邊磨損。
5、發現連杆彎曲和扭曲時，要及時校直，以免造
免發生軸線偏移，造成類似連杆彎曲或扭曲的結果。
4、搪修SMC氣缸、曲軸襯瓦時，要**smc氣缸
頸與(yu) 連杆軸頸軸線相互平行。

日本SMC氣缸CDQ2B63-25DZ的選型誤區說明