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亞(ya) 德客AIRTAC氣缸MD2020S的應用範圍及特點
推理方法: 推理的原則是:由簡到繁、由易到難、由表及裏 地逐一進行分析,排除掉不可能的和非主要的費 缸故障征兆的影響。4)比較法:用標準的或合格 的費斯托氣缸代替係統中相同的費斯托氣缸,通 斯托氣缸故障原因;費斯托氣缸故障發生前曾調 整或更換過費斯托氣缸先查;優(you) 先查出費斯托氣 電秒表及其它 電子儀(yi) 器等,檢查係統或費斯托氣 缸的技術參數是否合乎要求。2)部門停止法:暫 缸故障率*的常見原因。1)儀(yi) 表分析法:利用儀(yi) 表儀(yi) 器,如壓力表、差壓計、電壓表、溫度計、 時停止氣動係統中部分工作條件,觀察對費斯托 改變氣動係統中部分工作條件,觀察對費斯托氣 氣缸故障征兆的影響。3)試探反證法:試探性地 過工作狀況的對比,來判斷被更換的費斯托氣缸 是否失效。
故障介紹: 氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。汽 缸結合麵的嚴(yan) 密性主要靠螺栓的緊力來實現的。 預緊力就會(hui) 逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質不* ,螺栓在長時間的運行當中,在熱應力和汽缸膨 機組的起停或是增減負荷時產(chan) 生的熱應力和*溫 會(hui) 造成螺栓的應力鬆弛,如果應力不足,螺栓的 脹力的作用下被拉長,發生塑性變形或斷裂,緊 力就會(hui) 不足,使汽缸發生泄漏的現象。
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