供應CXS係列的雙聯氣缸，日本品牌SMC

供應CXS係列的雙聯氣缸，日本品牌SMC

技術數據表

CXS 係列 雙聯氣缸 帶氣緩衝(chong)
●應用於(yu) 拾放處理，具有*精度導向機能的薄形氣缸
字段描述
軸承的種類 M 滑動軸承
缸徑 20 缸徑 20mm
通口螺紋的種類 - M螺紋 Rc1/8
氣缸行程 50 氣缸行程 50mm
磁性開關(guan) 型號 - 無磁性開關(guan)
磁性開關(guan) 個(ge) 數 - 2個(ge) 或 無
日本SMC雙聯氣缸的優(you) 點
SMC雙聯氣缸CXS係列，缸徑為(wei) ：Φ6，Φ10，Φ15，Φ20，Φ25，Φ32。薄型雙氣缸結構，

墊緩衝(chong) ，不回轉精度*及2倍輸出力，抵抗側(ce) 麵負載力強。采用滾動軸承、球軸承，不需要給油。
1.執行JIS標準
2.不回轉精度*，活塞杆端繞度小，適用於(yu) 導向
3.固定板三麵均有安裝孔，便於(yu) 多位置加載；
4.氣缸兩(liang) 端有兩(liang) 組進、排氣口供實際需求選用；
5.本體(ti) 除軸向外，其餘(yu) 各麵均有安裝孔位，為(wei) 客戶提供多種安裝固定方式；
6.本體(ti) 前端防撞墊可調整氣缸行程，並緩解衝(chong) 擊；
7.本產(chan) 品禁銅，可用於(yu) 鋰電池行業(ye) 。

使用原理及要求
工作原理：
① 活塞後退時，活塞密封圈在未到達氣路A之前，是從(cong) A和A′氣路排氣 。
② 活塞密封圈通過氣路A之後，僅(jin) 從(cong) A′通路排氣，斜線部分變成緩衝(chong) 腔，從(cong) 而得
到氣緩衝(chong) 的效果。
③ 活塞前進時，一旦供氣，單向密封圈開啟，活塞便無延遲起動。
訂製規格：
耐熱氣缸(XB6)
低速氣缸: 10~50mm/s(XB9)
低速氣缸: 5~10mm/s(XB13)
*速氣缸: (XB19)
長行程氣缸(XB11)
管接頭為(wei) NPT螺紋(XC18)
密封圈類為(wei) 氟素橡膠(XC22)
沒有端板(X593

供應CXS係列的雙聯氣缸，日本品牌SMC