螺杆液壓缸BOSCH結構類型

螺杆液壓缸BOSCH結構類型
必須遵守活塞杆和/或液壓缸允許的行程長度/彎曲載荷（請參閱項目規劃信息）。
液壓缸在任何工作狀態下都必須遵守大允許工作壓力。液壓缸的過壓是由環形區域和柱塞麵積比決定的，同時須考慮相應的節流點。
位於液壓缸底座的耳軸


位於液壓缸頭和液壓缸底座的螺紋孔
N

帶裝配鍵的前端安裝底座
T1; 2)
液壓缸技術規格檢查表：

特性和/或應用參數與樣本中**的值有所偏差的液壓缸隻能作為特殊型號應要求提供。對於提供的產品，必須在液壓缸技術規格檢查表中說明特性和/或應用參數的偏差 (07200)。

位於液壓缸頭的擴展拉杆
P
位於液壓缸底座的擴展拉杆
帶用於底板安裝的密封件的安裝底座

活塞杆 Ø (ØMM) 12 … 140 mm
對於大多數液壓缸安裝類型，在裝配過程中，通過旋轉液壓缸頭和/或液壓缸底座，可以改變管路連接的位置。有關各種可能性，請參閱下表。節流閥和單向閥也會相應地改變位置。

在安裝類型 F、L、N、T 以及液壓缸底座的安裝類型 G 下，當管路連接旋轉時，節流和單向閥處於位置 1。
須確保運動軸的機械對準，如此便可確保液壓缸和活塞杆的安裝點的機械對準。應避免有側向力作用於活塞杆和柱塞的導向環上。可能必須考慮液壓缸（安裝類型 B、G、R、E 或 S）或活塞杆的自身重量。

S
安裝底座
F

帶裝配鍵的安裝底座
L2)
螺杆液壓缸BOSCH結構類型