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使用須知 SMC速度控製閥AS2201F-02-10SA
發展方向: 平衡式閥芯:為(wei) 降低執行機構推力或推力矩,采用 壓損下降,而且可降低成本; 密封和摩擦:密封**和摩擦**是矛盾的兩(liang) 方麵 平衡式閥芯是重要的,它對係統的動態**也有改 善; 一體(ti) 化閥芯和閥座:為(wei) 克服雙座閥密封性差的缺點 ,控製閥設計中不僅(jin) 要解決(jue) 密封問題,對摩擦和壽 ,采用相同材質的一體(ti) 化閥芯和閥座組成閥內(nei) 件, 將泄漏量和不平衡力同時減到小 ; 簡單流路:流路簡單,流阻減小,不僅(jin) 可使閥兩(liang) 端 命等**指標也必須重視 因此,填料函和填料結 構的研究得到重視,旋轉型控製閥得到較廣泛應用; 連接方式: 速度控製閥在回路中的兩(liang) 種連接方式,左邊的回路 為(wei) 排氣節流方式,換向閥通電後,氣缸進氣側(ce) 的單 便可改變氣缸的運動速度。這種控製方式,活塞運 行穩定,是常用的回路。而右側(ce) 的回路則為(wei) 進氣節 向閥開啟,向氣缸無杆腔快速充氣,有杆腔的氣體(ti) 隻能經排氣側(ce) 的節流閥排氣。調節節流閥的開度, 流方式,進氣側(ce) 單向閥關(guan) 閉,排氣側(ce) 單向閥開啟。
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