SMC氣動滑台的內部構造

SMC氣動滑台的內(nei) 部構造

產(chan) 品介紹：
氣動滑台氣缸一般作為(wei) 精密儀(yi) 器的搬運輸送.他們(men) 都
會(hui) 為(wei) 你選型的，導向杆受到一端氣缸的推動.導杆氣
括調節組件,所述調節組件包括斜契塊以及調節件,所
述斜契塊設置於(yu) 二個(ge) 導軌之間,所述斜契塊的外側(ce) 壁
缸耐橫向負載能力強，推動的行程取決(jue) 於(yu) 導向杆的
長度。氣動滑台,包括氣缸,軌道,滑台以及調節組件,
一連接凹槽,所述連接凹槽的二側(ce) 壁與(yu) 二個(ge) 導軌的外
側(ce) 壁形成滑動連接,所述氣缸的活塞杆驅動連接滑台,
所述軌道包括二個(ge) 長條形的導軌,二個(ge) 導軌呈間距平
行設置,並固定於(yu) 氣缸的缸體(ti) 上,所述滑台的底部設有
活塞杆的伸縮運動帶動滑台在軌道上往複滑動;還包
分別與(yu) 二個(ge) 導軌的內(nei) 側(ce) 壁形成斜導配合,所述調節件
驅動連接所述斜契塊。

分析：
氣動滑台是機械領域中常用的運輸傳(chuan) 動裝置，已有
的氣動滑台通常體(ti) 積較大，結構複雜，在使用和運
述技術方案實現的氣動滑台，包括氣缸機構、導軌
機構、工作台，所述氣缸機構通過連杆與(yu) 所述工作
輸、儲(chu) 存過程中給**帶來很多不便，增加了使用
公開了一種氣動滑台，其工作方式靈活，整體(ti) 結構
緊湊。為(wei) 實現上述發明目的，本實用新型是通過下
成本。 發明內(nei) 容針對現有技術的缺陷，本實用新型
台固定連接，所述導軌機構位於(yu) 所述氣缸機構和所
述工作台之間。

SMC氣動滑台的內(nei) 部構造