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日本SMC無杆氣缸的安裝步驟
原理分析: 磁偶式無杆氣缸通過內(nei) 部磁環於(yu) 外部磁性平台相連 程之比可達1/100左右,行程長**到3m以內(nei) ,進行同步運作,所以其特點是整體(ti) 安裝尺寸小, 因此推力和拉力數值相等,容易實現中間定位。磁 耦無杆氣缸可**超長行程規格,標準氣缸的內(nei) 徑 軸向空間空間小,大約比標準氣缸節省軸向空間 50%磁耦無杆氣缸推力和拉力兩(liang) 端活塞麵積相等, 與(yu) 行程之比一般不大於(yu) 1/15,而無杆氣缸內(nei) 徑與(yu) 行 ,滿足長行程使用場合需要。
構造說明: 氣缸,具體(ti) 為(wei) 磁偶式無杆氣缸,包括氣缸滑塊,氣缸上 端麵和氣缸下端麵,其特征在於(yu) :還包括氣缸框架,所 了氣缸承受彎曲力矩載荷的能力,特別是解決(jue) 了氣 缸在垂直工作狀態下,由於(yu) 較大載荷引起氣缸滑塊 述的氣缸上端麵和氣缸下端麵安裝在氣缸框架兩(liang) 端 上有導軌滑塊與(yu) 導軌相匹配,氣缸滑塊在導軌上滑 動.對本實用新型提供的磁偶式無杆氣缸顯著提* ,氣缸上端麵和氣缸下端麵之間還有導軌,氣缸滑塊 變形過大導致與(yu) 氣缸軸的同心度發生變化,使氣缸 承載力嚴(yan) 重下降的問題.
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