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康茂盛CAMOZZI氣缸使用須知
產(chan) 品介紹: 氣缸數的增加不能無限製。因為(wei) 隨著氣缸數的增加, 發動機的零部件數也成比例地增加,從(cong) 而使發動機結 合適選擇。氣壓傳(chuan) 動中將壓縮氣體(ti) 的壓力能轉換為(wei) 機 械能的氣動執行元件。氣缸有做往複直線運動的和做 構複雜,降低發動機的可靠性,增加發動機重量,提 動機的用途和**要求,在權衡各種利弊之後做出的 往複擺動兩(liang) 種類型。做往複直線運動的氣缸又可分為(wei) *製造成本和使用費用,增加燃料消耗,並使發動機 的體(ti) 積變大。因此,氣車發動機的氣缸數都是根據發 單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和衝(chong) 擊氣缸4種。
氣缸調速: 對氣缸運動速度有一定要求時,氣缸係統必須安裝單向 接負載,將速度調節閥調到調整範圍中間位置,隨後調 節減壓閥的輸出壓力,當氣缸速度接近規定速度時,即 節流閥。一般情況,氣缸水平安裝用排氣節流,氣缸速 度比較平穩;氣缸垂直安裝用進氣節流,首先將氣缸連 可確定為(wei) 調定壓力,然後可用速度調節閥(單向節流 閥)進行微調。
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