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安士能應急逃生解鎖裝置特性
產(chan) 品介紹: 緊急拉帶解鎖裝置,安裝在汽車座椅的靠背中,用以 離段,所述調節杆的兩(liang) 端分別安裝在汽車座椅的調角 器中,所述調節杆的偏離段上固定有一支架;所述拉 靠背,即可進行逃生;本實用新型緊急拉帶解鎖裝置 由於(yu) 在拉帶上安裝有公扣和母扣,一方麵可以解決(jue) 裝 帶與(yu) 所述支架連接。無需操作二排座椅的調角手柄 ,僅(jin) 通過拉動二排座椅背後的拉帶放倒二排座椅 對汽車座椅的調角器進行解鎖,其包括一調節杆和一 拉帶,所述調節杆的中部呈U字形彎折,並形成一偏 配空間不足的問題,另一方麵拉帶可以在骨架總成焊 接完成後安裝,且安裝較為(wei) 方便快捷。
應用: 雖然地鐵行駛過程都是通過信號傳(chuan) 輸嚴(yan) 格控製距離的 ,但是隧道中間突然有一輛列車停下,如果後方車輛 情發生,造成恐慌。車門開了條縫,都想往外走,容 靠得近,還是存在一定安全隱患。而更多的影響是給 車內(nei) 乘客造成很大危險,而且令乘客誤以為(wei) 有突發事 易發生踩踏事件。不過工作人員也解釋說,緊急解鎖 不一樣:“如杭州地鐵是5厘米左右,而不是全開, 遇到緊急情況也需要乘客一起把門再手動打開。這樣 裝置啟動後,每個(ge) 城市的地鐵車門打開的縫隙大小都 的目的也是防止列車行進過程中,有人啟動緊急解鎖 裝置後會(hui) 被甩出車門。
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