正弦無杆缸SMC具體應用

正弦無杆缸SMC具體(ti) 應用

產(chan) 品原理：
    無杆氣缸的始祖是德國origa氣動設備有限公司，氣缸無杆的概念初由origa提出並實踐，origa憑自己先進的技術研發實力，開啟了無杆時代的大門。無杆氣缸，為(wei) 設備集成節省了空間。
無杆氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執行機構，並使其跟隨活塞實現往複運動的氣缸。這種氣缸的大優(you) 點是節省安裝空間，分為(wei) 磁偶無杆氣缸（磁性氣缸）與(yu) 機械式無杆氣缸。
無杆氣缸原理
無杆氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,隻是外部連接、密封形式不同 。
氣缸兩(liang) 邊都是空心的,活塞杆內(nei) 的永磁鐵帶動活塞杆外的另一個(ge) 磁體(ti) (運動部件),它對清潔度要求蠻*的,磁耦無杆氣缸經常要拆下來用汽油清洗,這與(yu) 它的工作環境有關(guan) 。
無杆氣缸裏有活塞，而沒有活塞杆的，活塞裝置在導軌裏，外部負載給活塞相連，動作靠進氣。
磁耦式的運動是利用空心活塞杆內(nei) 的永磁鐵帶動活塞杆外的另一個(ge) 磁鐵運動來實現的，因其在速度快，負載*時內(nei) 外磁環易脫開，故使用沒那麽(me) 廣泛，其負載質量的大小需查找其質量與(yu) 速度的特性曲線。故機械式用的比較多。
活塞通過磁力帶動缸體(ti) 外部的移動體(ti) 做同步移動。它的工作原理是：在活塞上安裝一組*強磁性的磁環，磁力線通過薄壁缸筒與(yu) 套在外麵的另一組磁環作用，由於(yu) 兩(liang) 組磁環磁性相反，具有很強的吸力。當活塞在缸筒內(nei) 被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環套一起移動。氣缸活塞的推力必須與(yu) 磁環的吸力相適應。
・實現低衝(chong) 擊力的快速搬運。
・大速度 300mm/s。

正弦無杆缸SMC具體(ti) 應用