費斯托膜片式夾緊氣缸FESTO日常維護

費斯托膜片式夾緊氣缸FESTO日常維護
產(chan) 品說明：
1 腳架安裝件HBEV
用於(yu) 水平夾緊方向
– 1 / 5.4-8
2 壓力板EV-...-DP
防止膜片受到外部損害

1 / 5.4-8
3 快插接頭QS
用於(yu) 連接具有標準外徑的氣管 快插接頭
引導活塞在缸內(nei) 進行直線往複運動的圓筒
形金屬機件。空氣在發動機氣缸中通過膨
脹將熱能轉化為(wei) 機械能；氣體(ti) 在壓縮機氣
缸中接受活塞壓縮而提*壓力。
渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體(ti) 通常
也稱“氣缸”。氣缸的應用領域：印刷（
張力控製）、半導體(ti) （點焊機、芯片研磨）
、自動化控製、機器人等等。
內(nei) 燃機缸體(ti) 上安放活塞的空腔。是活塞運動
的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸
壁還能散去一部分燃氣傳(chuan) 給的爆發餘(yu) 熱，使
發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有
整體(ti) 式和單鑄式。單鑄式又分為(wei) 幹式和濕式
兩(liang) 種。氣缸和缸體(ti) 鑄成一個(ge)
整體(ti) 時稱整體(ti) 式氣缸;氣缸和缸體(ti) 分別鑄造時
，單鑄的氣缸筒稱為(wei) 氣缸套。氣缸套與(yu) 冷卻
水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與(yu) 冷卻水直
接接觸的稱作幹式氣缸套。為(wei) 了保持氣缸與(yu)
活塞接觸的嚴(yan) 密性，減少活塞在其中運動的
摩擦損失，氣缸內(nei) 壁應有較*的加工精度和
的形狀尺寸。

費斯托膜片式夾緊氣缸FESTO日常維護