資料展示FESTO費斯托標準氣缸

資料展示FESTO費斯托DSBC-80-80-PPVA-N3標準氣缸

行程

80 mm

活塞直徑

80 mm

活塞杆螺紋

M20x1.5

短型號代碼

DSBC

緩衝(chong)

氣動緩衝(chong) ，兩(liang) 端可調

安裝位置

可選

符合標準

ISO 15552

活塞杆端部

外螺紋

設計

缸徑

活塞杆

缸筒型材

位置檢測

通過接近開關(guan)

符號

00991235

派生型

一端活塞杆

工作壓力

0.04 MPa ... 1.2 MPa

工作壓力

0.4 bar ... 12 bar

工作模式

雙作用

工作介質

壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先導介質說明

可用潤滑介質工作（之後須一直潤滑介質工作）

耐腐蝕等級 CRC

2 - 中等耐腐蝕能力

環境溫度

-20 °C ... 80 °C

端位的衝(chong) 擊能量

1.8 J

緩衝(chong) 長度

31 mm

6 bar 時的理論力值，返回行程

2721 N

6 bar 時的理論力值，前進行程

3016 N

0 mm 行程的移動質量

810 g

每 10 m 行程的附加重量

92 g

0 mm 行程的基本重量

2660 g

每 10 mm 行程的額外移動質量

39 g

安裝方式

要麽(me) ：

通過內(nei) 螺紋安裝

帶附件

氣動接口

G3/8

材料說明

RoHS 合規

蓋子材料

塗層壓鑄鋁

活塞密封件材料

TPE-U(PU)

活塞材料

精製鋁合金

活塞杆材料

*合金鋼

活塞杆密封刮油器材料

TPE-U(PU)

緩衝(chong) 器密封件材料

TPE-U(PU)

Cushioning piston material

聚甲醛

缸筒材料

光滑陽極氧化精製鋁合金

螺母材料

鍍鋅鋼

軸承材料

POM

有環螺釘材料

鍍鋅鋼

運動的動能，借以作功。衝(chong) 擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分

成儲(chu) 氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用於(yu) 下料、衝(chong) 孔、破碎和成型等多種作業(ye) 。作往複擺

動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nei) 腔分隔為(wei) 二，向兩(liang) 腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動

角小於(yu) 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

FESTO氣缸缸筒與(yu) 端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體(ti) 型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭(lan) 型、

拉杆型。氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

FESTO氣缸根據工作所需力的大小來確定活塞杆上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸

的輸出力稍有餘(yu) 量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅(jin) 使

設備笨重、成本*，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，

以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下麵是氣缸理論出力的計算公式： F：氣缸理論輸出力（kgf） F′：

效率為(wei) 85%時的輸出力（kgf）--（F′=F×85%） D：氣缸缸徑（mm） P：工作壓力（kgf/cm2）

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