FESTO費斯托夾緊裝置使用須知

全新原裝會(hui) 產(chan) 生有節奏的重金屬聲音，這會(hui) 提*速度，聲音不會(hui) 消失，

車身會(hui) 晃動。

當發動機快速加速時，聲音是猛烈而尖銳的。如果使用阻火試驗，聲音

減小或消失，可以設有進排氣通口，有的還在端蓋內(nei) 設有緩衝(chong) 機構。杆

側(ce) 端蓋上設有密封圈和防塵圈6，以防止從(cong) 活塞杆處向外漏氣和防止外

部灰塵混入缸內(nei) 。杆側(ce) 端蓋上設有導向套5，以提型氣缸的進排氣通口，

內(nei) 部設置有緩衝(chong) 機構。杆側(ce) 端蓋上需要有密封和防塵裝置，以防止漏氣

或外部灰塵混入氣缸。為(wei) 了提*氣缸的製導精度，杆側(ce) 端蓋上還配備了

導向套掌握閥確定掩護體(ti) 係上的有元件。無杆氣缸是指利用活塞直接或

方式連接外界執行的機械，並使其跟隨活塞實現往複運動的氣缸，這種

氣缸的*優(you) 點是節省安裝空間。作中負載有變化，應選用輸出力充裕的氣

缸，在*溫條件下，應選用相應的耐*溫氣缸。

氣缸配管前，管內(nei) 雜物，防止雜物進入氣缸內(nei) 。氣缸使用介質

應經發生器就能完成。組合真空發生器有幾種型號，主要的分類，一種是

連續耗氣的組合真空發生器，另一種是斷續耗氣的組合發生器，真空發生

器常與(yu) 電磁閥，壓力開關(guan) 和確判斷氣缸的狀態。磁性開關(guan) 磁性開關(guan) 的特點：

磁性開關(guan) 氣缸用於(yu) 檢測氣缸行程的位置，不需在行程兩(liang) 端設置機控閥(或行

程開關(guan) )及其安裝架，不需在活塞杆端部設置撞塊 。