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液壓缸BOSCH技術**

如果您對該產品感興趣的話,可以
產品名稱: 液壓缸BOSCH技術**
產品型號:
產品展商: REXROTH
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簡單介紹

液壓缸BOSCH技術** 活塞的運動速度不同;在需克服的負載力相同時,不同腔進油, 所需要的供油壓力不同,或者說在係統壓力調定後,環衛垃圾 車液壓缸兩個方向運動所能克服的負載力不同柱塞式液壓 缸是一種單作用式液壓缸,靠液壓力隻能實現一個方向的運 用活塞式液壓缸示意圖。它隻在活塞的一側設有活塞杆,因而 液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往複 運動(或擺動運動)的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠 式和回轉擺動式;按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式; 按結構形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式, 液壓缸BOSCH技術**


液壓缸BOSCH技術**  的詳細介紹
液壓缸BOSCH技術**
其分類方法也有多種:按運動方式可分為直線往複運動
兩腔的有效作用麵積不同。在供油量相同時,不同腔進油,
活塞的運動速度不同;在需克服的負載力相同時,不同腔進油,
所需要的供油壓力不同,或者說在係統壓力調定後,環衛垃圾
車液壓缸兩個方向運動所能克服的負載力不同柱塞式液壓
缸是一種單作用式液壓缸,靠液壓力隻能實現一個方向的運
用活塞式液壓缸示意圖。它隻在活塞的一側設有活塞杆,因而
液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往複
運動(或擺動運動)的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠
式和回轉擺動式;按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式;
按結構形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式,
齒輪齒條式等;按安裝形式可分為拉杆、耳環、底腳、鉸軸等;按壓
力等級可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等單活塞杆液壓
缸隻有一端有活塞杆。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩
動,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
(2)柱塞隻靠缸套支承而不與缸套接觸,這樣缸套極易加工,故適於做長行程液壓缸;
(3)工作時柱塞總受壓,因而它必須有足夠的剛度;
(4)柱塞重量往往較大,水平放置時 容易因自重而下垂,造成
密封件和導向單邊磨損,故其垂直使用更有利
端進出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實現雙向運動,故稱為雙作用缸。
活塞僅能單向運動,其反方向運動需由外力來完成
。但其行程一般較活塞式液壓缸大。如圖所示為單杆雙作
。用它來實現往複運動時,可免去減速裝置,並且沒
有傳動間隙,運動平穩,因此在各種機械的液壓係統中得
到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效麵積及其兩邊的壓差成
正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞杆、密封裝置、
緩衝裝置與排氣裝置組成。緩衝裝置與排氣裝置視具體
應用場合而定,其他裝置則必不可少液壓缸的結構形式多種多樣,
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