德國HAWE哈威的換向閥

德國HAWE哈威的換向閥SWPN 2-G-G24

HAWE哈威ADM直動式減壓閥和VDM液控先導式減壓閥。其作用是**在輸入壓力發生變化時，輸出壓力維持一個(ge) 穩定不變的值（DIN ISO 1219-1標準）。當從(cong) 較*壓力（初級回路）轉換成較低壓力（次級回路）時，可以使用這種減壓閥。它使得低壓回路中的壓力，不受*壓回路壓力的影響。由於(yu) 功能決(jue) 定，現有的泄漏流量在各種情況下必須通過R口無壓力地回流至油箱。反向流量約為(wei) **大流量的50％。對於(yu) 大流量時應考慮設置旁通單向閥。如果次級壓力由於(yu) 受外界力的影響而超過設定值時，此種直動式減壓閥（ADM型）具有過載平衡作用（
產(chan) 品使用方式
德國HAWE哈威GR 2-0-1/4-N 24換向閥中，這種現象從(cong) 一開頭就可完全避免。閥體(ti) 內(nei) 孔用金鋼珩磨。淬硬和磨削過的閥芯經過拋光去毛刺。這些措施**了其圓度和精度的幾何形狀（控製邊不致磨損或變寬），恰當的密封間隙確保泄漏小。鑄造材料（鋅和鋁的模壓鑄件）隻用於(yu) 無壓零部件，如操縱機構殼體(ti) ，彈簧蓋，底板等。也可提供球墨鑄鐵做的手動操縱機構殼體(ti) ，特別在惡劣工況下以及閥串聯連接時使用。
引起液壓卡緊的原因，有的是由於(yu) 髒物進入縫隙而使閥芯移動困難，有的是由於(yu) 縫隙過小在油溫升*時閥芯膨脹而卡死，但是主要原因是來自滑閥副幾何形狀誤差和同心度變化所引起的徑向不平衡液壓力。為(wei) 了減小徑向不平衡力，應嚴(yan) 格控製閥芯和閥孔的製造精度，在裝配時，盡可能使其成為(wei) 順錐形式，另一方麵在閥芯上開環形均壓槽，也可以大大減小徑向不平衡力。
哈威型號
WN 1D-G24-1/4 DC24V
WGZ3-1R WG230
WGS2-OR-WG230
GR2-1HFA-3/8-A24
GR2-1 B-N24 2825
GR 2-1-A 24-HFA
G 3-2-3/8-G 24
WGS2-0-WG230
VZP1-G22-X24

HAWE哈威換向閥均由控製元件(滑閥包括閥體(ti) )和已直接安裝的操縱裝置所組成。
閥件全由鋼製成，這使閥體(ti) 能承受壓力衝(chong) 擊，也不滲漏。壓力衝(chong) 擊造成的影響，在鑄造閥體(ti) 長時期使用之後有時能觀察到，表現在外表上形成並變遷的細微裂紋，別是當運行於(yu) 全額許用壓力之下。在本係列換向閥中，這種現象從(cong) 一開頭可完全避免。

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