工作模式SMC單杆雙作用氣缸

工作模式SMC單杆雙作用氣缸

原理分析：
單杆雙作用氣缸的工作原理為(wei) 當位於(yu) 上方的無杆腔輸入
塞上所形成的力克服阻力負載推動活塞運動，使活塞杆
向下伸出；當有杆腔輸入壓縮空氣時，無杆腔排氣，使
並不需要活塞杆具有的運動加速度及衝(chong) 力，但是在這段
時間內(nei) 氣缸的無杆腔內(nei) 卻一直有壓縮空氣輸入，而有杆
活塞杆縮回；有杆腔和無杆腔交替進氣和排氣，活塞實
現往複衝(chong) 擊運動。該結構在衝(chong) 擊開始之前的一段時間內(nei)
腔內(nei) 的氣體(ti) 直接排出，造成壓縮空氣的浪費，以及空氣
壓縮空氣時，有杆腔排氣，氣缸兩(liang) 腔的壓力差作用在活
壓縮機的無功工作，能量消耗大。

介紹：
氣缸中的重要組成成分之氣缸，而為(wei) 了確保氣缸能夠正
使用，咱們(men) 看看其氣動元件氣缸的使用。在使用氣缸時
，對於(yu) 空氣品質的要求非常*，要使用清潔幹燥的壓縮
常使用，防止出現不必要的狀況，對於(yu) 氣動元件氣缸的
空氣，空氣中不得含有有機溶劑的合成油、鹽分、以及
腐蝕性氣體(ti) 等等，以防氣缸、閥動作不。安裝前、連
所，杆側(ce) 應帶伸縮防護套，安裝時，不要出現擰扭狀態
。不能使用伸縮防護套的場合，應選用帶強力防塵圈的
接配管內(nei) 應該充分吹洗，不要將灰塵，切屑末、密封帶
碎片等雜質帶入缸閥內(nei) 。在灰塵多、有水滴、油滴的場
氣缸或者防水氣缸。滑台氣缸，擺台氣缸，精密導杆氣缸。

工作模式SMC單杆雙作用氣缸