功能特點力士樂R900375749繼動閥

功能特點力士樂(le) R900375749繼動閥

產(chan) 品介紹：
繼動閥進氣口接通儲(chu) 氣筒，出氣口接製動氣室。當踩下
氣便由儲(chu) 氣筒直接通過進氣口進入製動氣室，而不用流
經製動閥，這大大縮短了製動氣室的充氣管路，加速了
在掛車或半掛車製動係統中。一般采用差動繼動閥。防
止行車及停車係統同時操作，組合式彈簧製動缸及彈簧
氣室的充氣過程。因此繼動閥又叫加速閥。繼動閥用於(yu)
長管路的末端,使儲(chu) 氣筒的壓縮空氣快速充滿製動氣室,如
製動室中的力的重疊，從(cong) 而避免機械傳(chuan) 動元件超負荷使
製動踏板時，製動閥的輸出氣壓作為(wei) 繼動閥的控製壓力
輸入，在控製壓力作用下，將進氣閥推開，於(yu) 是壓縮空
彈簧製動缸迅速充、排氣。

原理：
由氣泵通過發動機帶動，把空氣壓縮到*壓氣體(ti) 儲(chu) 存在
儲(chu) 氣筒內(nei) 。其中一個(ge) 儲(chu) 氣筒能過管路於(yu) 刹車總泵相聯。
氣筒的*壓氣體(ti) 傳(chuan) 到繼動閥。把繼動閥的控製活塞推出
，這時另一個(ge) 儲(chu) 氣筒的氣體(ti) 能過繼動閥和兩(liang) 個(ge) 後刹車分
刹車總泵分上下兩(liang) 個(ge) 氣室，上氣室控製後輪，下氣室控
製前輪。當駕駛員踩下刹車踏板時，上氣首先打開，儲(chu)
泵接通。刹車分泵的推杆向前推出，通過調整背把凸輪
轉動一個(ge) 角度，凸輪是偏心的，轉動的同時把刹車蹄撐
兩(liang) 個(ge) 前輪的刹車分泵。當駕駛員鬆開刹車踏板時，上下
氣室關(guan) 閉。前輪的快入閥和後輪的繼動閥的活塞在彈簧
開與(yu) 刹車古產(chan) 生磨擦達到刹車的效果。刹車總泵上室打
開的同時下室也打開，*壓氣體(ti) 進入快放閥，然後分給
的作用下回位。前後刹車分泵與(yu) 的氣室與(yu) 大氣相聯，推
杆回位，刹車結束。

功能特點力士樂(le) R900375749繼動閥