雙作用氣缸喜開理特點及功能 - 青岛九游会老哥貿易有限公司
產品資料

雙作用氣缸喜開理特點及功能

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產品名稱: 雙作用氣缸喜開理特點及功能
產品型號: SCA2-TC-80B-320-Y
產品展商: CKD
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簡單介紹

雙作用氣缸喜開理特點及功能 采用有豐富業績支持的中口徑、大口徑氣缸的中間停止機構。 製動部的構成部件非常少，結構簡單。 解除製動隻需要擰入螺栓、放倒製動板即可，操作簡單。


雙作用氣缸喜開理特點及功能  的詳細介紹
雙作用氣缸喜開理特點及功能
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械 能的氣動執行元件。氣缸有做往複直線運動的和做往複擺動兩種類型(見圖)。做往複直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和衝擊氣缸4種。
單作用氣缸:僅一端有活塞杆，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
隻要在全行程（包括行程終端）中活塞杆呈靜止狀態，無論在任何位置，都可以鎖定。
隻要活塞杆呈靜止狀態，無論在任何位置都可以防止墜落。
在停電時、發生事故時均可確保工件等的安全。
呈扁平型，可在狹窄的場所設置或並排設置。
無需考慮防墜落的簡潔設計，適於所有裝置。
內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發餘熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為幹式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作幹式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較*的加工精度和的形狀尺寸。
雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
膜片式氣缸:用膜片代替活塞，隻在一個方向輸出力，用彈簧複位。它的密封***，但行程短。
采用在壽命方麵表現出色的新型防墜落機構。
通過對鎖緊套施加旋轉力M，將在軸向上產生力F，以夾緊活塞杆。
隻要在全行程（包括行程端）中活塞杆呈靜止狀態，無論在任何位置，都可以防墜落。
防止停電等故障導致氣缸因自重而墜落。
可在前進方向鎖緊和後退方向鎖緊之間任選其一。

在鎖定的反方向上，活塞杆為(wei) 自由狀態，即使夾住工件等，也很容易取出。

雙作用氣缸喜開理特點及功能