產品資料

派克,Parker氣缸本體材質

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產品名稱: 派克,Parker氣缸本體材質
產品型號: P1F-S080MS-0600-0000
產品展商: PARKER
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簡單介紹

派克,Parker氣缸本體材質 P1F能夠滿足這些苛刻的需求，為*溫和低溫應用提供解決方案。它采用成熟且的密封技術，可在惡劣環境下提供的**，在-40°C至+ 150°C的溫度範圍內提供可靠運行和長使用壽命。P1F具有堅固的耐腐蝕主體和可選的金屬刮塵圈，在當今不斷變化的潮流中獨樹一幟。


派克,Parker氣缸本體材質  的詳細介紹
派克,Parker氣缸本體材質
為了進一步支持預期應用，端蓋經過黑色陽極氧化處理，並帶有由*聚物製成的活塞杆襯套和不鏽鋼製成的端蓋螺釘/活塞杆螺母。溫度範圍為-10至+ 80°C。■Polon / UHMW-PE防塵圈活塞杆密封件用於會頻繁清潔氣缸的食品工業分區2和3。這意味著活塞杆上的油脂膜會被，這對符合FDA的材料以及活塞防塵圈/活塞杆本身的設計提出了特殊要求。為了進一步支持預期應用，端蓋經過黑色陽極氧化處理，並帶有由*聚物製成的活塞杆襯套和不鏽鋼製成的端蓋螺釘/活塞杆螺母。溫度範圍為-20至+ 80°C。■金屬刮塵圈環 標準刮塵圈環無法用於活塞杆上可能有樹脂、冰、水泥、糖晶體、生麵團等的環境中，主要用於木材裝卸、冷藏/冷凍運輸、水泥工業。活塞杆上積聚的硬質磨料塗層會損壞標準刮刀環並縮短使用壽命。適當的解決方案是將金屬刮塵圈與鍍硬鉻的活塞杆結合使用。可用於-30°C至+ 80°C的低溫範圍應用。■*溫 所有*溫選項的密封件均已開發並經過驗證，可在*+ 150°C的溫度下連續運行。由於溫度範圍的原因，選擇傳感器時會受到某些限製。*溫氣缸沒有磁性活塞，因此無法安裝傳感器（*溫下的磁場強度太低，無法確保傳感器功能正確可靠）。•密封件采用成熟的氟彈性體（FKM）材料製成，可靠性*，使用壽命長。•具有特殊配方的專用*溫潤滑脂對於氣缸的**至關重要。•溫度範圍-10至+ 150°C。■低溫 所有低溫選項的密封件均已開發並經過驗證，可在低至-40°C的溫度下連續運行。Ultrathan聚氨酯（TPU-PUR）密封技術以及專門配製的潤滑脂在低溫應用中具有出色的**和可靠性。標配活塞中的磁環，用於接近感應，但請注意，通常將傳感器**為僅在-30°C的溫度範圍內發揮全部**。派克將密封技術與更受歡迎的特性相結合，為低溫氣缸提供了*可靠性、低泄漏和長使用壽命。溫度範圍為-40至+ 80°C。
  市場：•**自動化•機床•包裝機械•車輛組裝設施•物料搬運•室外，運輸 特點/優點：•光滑型材設計，自然外觀•麵向爆炸性環境的ATEX認證設計•動態和靜態製動器選件，提*機器的安全等級•缸徑32至125 mm，行程為2.5米•溫度範圍為-40°C至+ 150°*溫•金屬刮塵圈，更*的防塵**•FKM防塵圈活塞密封圈，耐化學腐蝕•Polon UHMW-PE防塵圈活塞密封圈，適合空運行 應用•不鏽鋼端蓋螺釘，連接至陽極氧化端蓋，具有更*的耐腐蝕性•標配不鏽鋼活塞杆•新的不鏽鋼、壓入和緩衝螺釘設計•P8S係列的各種安裝件和傳感器•IO-Link配備了新的P8S CPS傳感器•減少了安裝時間，並易於觸及氣缸的緩衝螺釘•PTS標簽可提升MRO服務•新型可調節緩衝裝置提*了效率，減少了對機器的衝擊•內部全部采用成熟的Parker Prädifa密封技術，可延長使用壽命 應用： 一般工業；直線 運動•推動物體•停止/保持/前進 一般工業-夾緊•夾緊物體•固定/保持就位 一般工業-保持•舉升、移動、夾緊 一般工業-控製•改變車道，方向•改變水平移動•推/拉物體•分類、運輸戶外運輸和鐵路直線運動•移動、夾緊、閉合 選件概覽：■FKM（氟彈性體）防塵圈活塞杆密封件，用於頻繁清潔和腐蝕性化學物質可能影響前端蓋中的防塵圈杆活塞密封件的應用。

P1F的缸徑為(wei) ＆Oslash; 32至125mm，是符合ISO 15552標準的光滑型材直線 氣缸。利用內(nei) 部複合技術（活塞）減輕重量，同時確保ISO氣缸具有預期的***和功能性。這是我們(men) 的工業(ye) 型ISO氣缸，標配鋁製噴砂前後端蓋，帶不鏽鋼活塞杆的多層PTFE塗層鋼軸承、緩衝(chong) 和帶聚氨酯（PUR）密封的磁性活塞。P1F係列提供各種活塞杆材料、密封選項，並可選配各種ISO安裝件和傳(chuan) 感器，適用於(yu) 各種一般工業(ye) 應用。惡劣環境帶來的挑戰需要的工程解決(jue) 方案和產(chan) 品。

派克,Parker氣缸本體(ti) 材質