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VICKERS電磁閥原理及結構
發布時間:2015-03-13
VICKERS電磁閥原理及結構
原理
      VICKERS電磁閥和安全閥為一體，組成先導式壓力閥，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時又是溢流閥．卸荷時其控製油道貫穿各路換向閥，同前述卸荷油道．當各路換向閥處於中立位置時，卸荷閥的控製油道(見圖1b和圖2)貫穿各路換向閥並與油箱連通．卸荷時，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低．任一路閥換向工作，便切斷控製油道，油源來油就從換向閥進入執行元件工作，其工作壓力大小由導閥控製．此時係統壓力為導閥調整壓力．該種卸荷方式，即使換向閥路數增加，隻是控製油道增加，卸荷壓力增加不大，始終保持較低卸荷壓力，此種卸荷方式多用於手動換向閥，卸荷可靠。
結構
      VICKERS電磁閥(又是安全閥)的主閥按配合形式不同可分為三級同心、二級同心和滑閥式三類．其中滑閥式結構工作壓力低，控製壓力精度不*；三級同心結構雖成熟，目前應用較廣，但與二級同心式比較，不及二級同心式動作靈敏，規格相同，行程相同時，二級同心結構的通油能力遠大於三級同心結構；二級同心式控製壓力穩定，加工工藝性*，二級同心式應用前景廣闊，這裏以二級同心結構，討論其結構尺寸設計方法。

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