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安裝ATOS電磁閥的方法有哪些？
發布時間:2019-09-23
    安裝ATOS電磁閥的方法有哪些？
    ATOS電磁閥工藝過程對安裝位置是否有特殊需求。對於*溫或低溫工況環境的管道上，調節閥組的支架安裝需要注意做成一個是固定的一個是滑動的。在工藝口徑方麵，閥門口徑和管道不相同的情況下，需要采用異徑管連接，在對小口徑調節閥進行安裝的過程中，注意務必使用螺紋連接較為可靠，在閥體中介質的流向要和箭頭一致。
    在ATOS電磁閥閥門組中切斷閥*選用的是閘閥，而對於旁路閥則應選用截止閥，但倘若旁路閥的直徑在大於150mm時可以選用閘閥，兩個切斷閥和調節閥布置直線。尤為需要注意的是在安裝之前，必須把聯通閥門的管道內部的雜物，以保障調節閥的正常運作。要為後續檢修預留旁通管道，便於手工操作和切換，這樣即便在不停止的情況下也可以方便的對比例調節閥進行檢修。
    ATOS電磁閥安裝的位置應該滿足閥門工業設計的規範要求，在相關位置安裝顯示儀表，以便於操作人員讀取數據並操作儀器。在安裝過程中對於閥門的安裝位置在距離地麵有一定的*度，閥門的前後左右以及上下位置需要調整*，並留有空間，在調節閥周圍需要有便於操作的檢修平台。對於比例調節閥的安裝位置上應該安裝在水平的管道上，注意支撐，**閥門的穩固及可靠，而對於安裝有氣動閥門定位器和手輪的調節閥的裝置記得**觀察操作和調整的簡單可行。
    ATOS電磁閥安裝環境的工作環境維度一般在－30～+ 60左右，而對於濕度來說*也在95% 以內，尤其是電動比例調節閥來說對濕度等影響因數會更大。在安過程中閥門前後需要設置直管段主要為了避免管道過於短小而影響流量的特質，正常情況長度不小於10倍的管道直徑為宜，並遠離振動源。調節閥包括排液閥和切斷閥、旁路閥等閥門組在安裝的時候記得安裝在旁路的下方，而對於一些公稱直徑小於25mm的調節閥也可以安裝在旁路的上方
    從他們內部結構看，伺服閥多是零遮蓋，比例閥則有一定的死區，控製精度要低，響應要慢。但從發展趨勢看，特別在比例方向流量控製閥和伺服閥方麵，兩者**差別逐漸在縮小，另外比例閥的成本比伺服閥要低許多，抗汙染能力也強！
    ATOS電磁閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構，隻不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動，這一點和電液換向閥比較相似，隻不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級閥是動態特性比較*的噴嘴擋板閥或射流管閥。也就是說，伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控製的，而前置級閥的壓力則來自於伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作
    比例方向閥
    而我們知道，當負載為零的時候，如果四通滑閥完全打開，p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失（忽略油路上的其它壓力損失），如果閥口壓力損失很小，t口壓力又為零，那麽p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動主閥芯，整個伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小，即使在閥口全開的情況下，也要有一定的壓力損失，來維持前置級閥的正常工作。
    ATOS電磁閥其實缺點極多：能耗浪費大、容易出故障、抗汙染能力差、價格昂貴等等等等，*處隻有一個：動態**是所有液壓閥中*的。就憑著這一個優點，在很多對動態特性要求*的場合不得不使用伺服閥，如飛機火箭的舵機控製、汽輪機調速等等。動態要求低一點的，基本上都是比例閥的天下了。
    ATOS電磁閥定壓溢流作用：在定量泵節流調節係統中，定量泵提供的是恒定流量。當係統壓力增大時，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟，使多餘流量溢回油箱，**溢流閥進口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動開啟）。
    穩壓作用：比例溢流閥串聯在回油路上，溢流閥產生背壓，運動部件平穩性增加。
    係統卸荷作用：在比例溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當電磁鐵通電時，溢流閥的遙控口通油箱，此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
    比例方向閥
    安全保護作用：係統正常工作時，閥門關閉。隻有負載超過規定的極限（係統壓力超過調定壓力）時開啟溢流，進行過載保護，使係統壓力不再增加（通常使溢流閥的調定壓力比係統*工作壓力*10%～20%）。
    實際應用中一般有：作卸荷閥用，作遠程調壓閥，作*低壓多級控製閥，作順序閥，用於產生背壓（串在回油路上）。
    ATOS電磁閥一般有兩種結構：
    對溢流閥的主要要求：調壓範圍大，調壓偏差小，壓力振擺小，動作靈敏，過載能力大，噪聲小。