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CKD氣缸的日常保養(yang) 維護? CKD氣缸其結構主要零件有缸筒、缸蓋、活塞、活塞杆等,這些零件是CKD氣缸的重要組成部件。在機械運作中,origa無杆氣缸除了發揮重要用途之外,要想延長使用壽命,其保養(yang) 和維護也是相當關(guan) 鍵的,氣缸套磨損就是其中一種。 由於(yu) 活塞的位置不同,工作條件不同,氣缸套各部位的磨損也不同。CKD氣缸套的磨損以**道活塞環和氣缸壁接觸部分嚴(yan) 重,由上往下,磨損量顯著減少。這種上大下小的磨損,使氣缸成為(wei) 錐形。如果機油中有雜質而未被濾清器過濾,機油中的雜質和金屬屑被帶到氣缸壁表麵,就產(chan) 生了磨料磨損,磨損後氣缸套變為(wei) 腰鼓形。
CKD氣缸出現氣缸套嚴(yan) 重磨損是由以下原因造成的: (1)操作問題。冷車起動,特別是在冬季冷車起動,由於(yu) 機油粘度大,流動性差,使機油泵供油不足;同時,原氣缸壁上的機油在停車後沿氣缸壁下流,在起動瞬間得不到工作時那樣的潤滑,使氣缸壁的磨損增大。
(2)低溫行駛。由於(yu) 溫度過低,不能保持良*的潤滑,增大了氣缸的磨損。
(3)氣缸套的質量及裝配問題。
(4)濾清器故障。特別是空氣濾清器破裂,空氣未經過濾短路進缸。由於(yu) 空氣中的塵土、雜質進入氣缸,造成氣缸套的磨損加劇。
(5)機油牌號不對,造成潤滑**,導致氣缸套磨損嚴(yan) 重。
(6)使用劣質柴油,燃燒後結焦嚴(yan) 重,造成了CKD氣缸套的嚴(yan) 重磨損。
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