介紹派克比例控製閥,PARKER比例控製閥用途

介紹派克比例控製閥,PARKER比例控製閥用途
混合動力版可再生模式和標準模式之間隨時切換。
該係列先導式伺服比例閥D81 / 91FP傳(chuan) 送帕克的****的音圈驅動器（VCD®）
，以更大的幀大小，因此*流量。
先導閥的*動力學/*精度驅動器允許在主閥芯和結果的完整閥伺服級**的控製。
安全概念與(yu) 工作在D1FP先導閥安全第四位。
這確保了主階段在功率向下液壓平衡並允許具有主閥芯彈簧中心
在壓力應用程序在下降至350 bar
閥門。因為(wei) *流動能力D1FP的
可代替為(wei) NG10閥門在某些情況下。
（用於(yu) 搭接線軸）或約10％的彈簧偏置線軸位置A或B（對於(yu) zerolap線軸）。
**的綜合再生功能到A-Line（可選）允許差動油缸新型節能電路。

介紹派克比例控製閥,PARKER比例控製閥用途

混合動力版可再生模式和標準模式之間隨時切換。
公稱尺寸NG10（CETOP05）的直接操作控製閥D3FP顯示的極端*動態
，*流量。它是為(wei) 的精度在液**的定位和控製的壓力和速度的**的選擇。
在斷電時閥芯移動在一個(ge) 確定的位置。
- 真正的伺服閥動態（-3分貝/ 350赫茲(zi) 在±5％輸入信號）
- 無流量限製了通過閥350巴的壓力降
- 。油箱壓力350巴（與(yu) 外部泄油口Y）
- 在掉電定義(yi) 閥芯定位 - 可選的PA / BT或PB / AT或中心位置（重疊線軸）
該參數可以保存，更改和複製結合了數字功放PWD00A-400。
閥參數可編輯與(yu) 共同ProPxD軟件。
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