PARKER派克CJF40TE5APT1T銷售價格

PARKER派克CJF40TE5APT1T銷售價(jia) 格

CJF40TE5BEE1TVA
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派克Bestobell低溫流體(ti) 分流器是四分之一轉球或截止閥設計，允許在溢流閥之間快速切換。
市場：
工業(ye) 氣體(ti)
分流器球閥
派克Bestobell分流器球閥由三個(ge) 主要部件組成：包括進口的中心體(ti) ，球體(ti) 和操作杆以及包括各種出口的兩(liang) 端適配器。
分流器球閥的設計便於(yu) 安裝，因為(wei) 入口位置有助於(yu) 係統設計人員將其安裝到正確的位置。通過底部入口閥，入口位於(yu) 中心體(ti) 的與(yu) 打開杆相反的一側(ce) 。前入口閥的入口端口與(yu) 操作杆成90°角。
所有的閥門都進行氧氣脫脂處理，在潔淨的室內(nei) 條件下進行組裝，並在發貨前進行壓力測試。
貨號： CJF50TE5APE1T
閥門類型: 球閥
主體(ti) 材料: 青銅
標稱直徑 (DN): 25
出口端口連接1： 1/4“NPT
出口端口連接2： 3/4“NPT
出口端口連接3： 3/4“NPT
入口連接: 1“不擴散條約”
流動方向: 底部
特點/優(you) 點 - 分流器球閥：
防吹出閥杆
手柄上的
移位指示 手柄設計用於(yu) 防止在錯誤的位置上安裝閥門
球體(ti) 加工以防止錯誤裝配
鑽孔和攻絲(si) 安裝凸起允許剛性安裝
三位置“T”型端口可以使兩(liang) 個(ge) 安全閥連接到儲(chu) 存船（或流動加油機）在任何時間。這樣可以排出更多的氣體(ti) ，從(cong) 而可以加快灌裝速度或更快地轉換罐體(ti) 。此外，即使在操作杆從(cong) 一個(ge) 位置移動到另一個(ge) 位置時，也確保了閥的流量不會(hui) 低於(yu) 一個(ge) 完全打開的端口的流量。即使操作員無意中將操作杆置於(yu) 中間位置，也不會(hui) 威脅到船舶的完整性。
設計和設計用於(yu) 1類氣體(ti)
按照ASTM B31.1，BS EN 1626和BS ISO 21011設計和製造
可選的全部材料可追溯性，BS EN 10204 3.1 / 3.2認證支持
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