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美國PARKER的液壓油缸安全使用
63HHHMIRN34M80-M1100 HTR係列重載型液壓齒輪齒條回轉缸將流體(ti) 動力轉換成回轉運動。它們(men) 廣泛應用於(yu) 物料搬運、閥門控製、工業(ye) 領域各種機床、冶金、采礦和油田設備等領域。HTR係列回轉缸采用傳(chuan) 統的鉸接杆缸結構,額定使用工作壓力達210bar。耳軸和輸出軸由大型止推滾柱軸承支撐,使得該裝置可以支撐較大的外部和推力負載。具有*強度,易塑鑄鐵體(ti) ,安裝方便、抗衝(chong) 擊性*的優(you) 點 Parker油缸以其先進的緩衝(chong) 技術、超群的密封技術以及卓的設計及產(chan) 品質量而在世界運動品以及控製領域處於(yu) 秀地位。產(chan) 品涉及電力、電氣、重型機械、汽車工業(ye) 、冶金、煤炭、石油、化工、水利、環保、航空航天等各個(ge) 領域。 3L 係列中載液壓缸符合NFPA標準,工作壓力達到70bar,缸徑25.4mm 到203.2mm (1” to 8”),行程達到5m極廣的可選特征。 PARKER派克油缸選型參數】 1.油缸直徑:油缸缸徑,內(nei) 徑尺寸。 2.進出口直徑及螺紋參數。 3.活塞杆直徑。 4.油缸壓力:油缸工作壓力,計算的時候經常是用試驗壓力,低於(yu) 16MPa乘以1.5,*於(yu) 16乘以1.25。 5.油缸行程。 6.是否有緩衝(chong) :根據工況情況定,活塞杆伸出收縮如果衝(chong) 擊大一般都要緩衝(chong) 的。 PARKER液壓缸是將液壓能轉變為(wei) 機械能的、做直線往複運動(或擺動運動)的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往複運動時,可免去減速裝置,並且沒有傳(chuan) 動間隙,運動平穩,因此在各種機械的液壓係統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效麵積及其兩(liang) 邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞杆、密封裝置、緩衝(chong) 裝置與(yu) 排氣裝置組成。緩衝(chong) 裝置與(yu) 排氣裝置視具體(ti) 應用場合而定,其他裝置則必不可少。
parker油泵 PV016R1K1T1NCCC PV016R1K1T1NCLC PV016R1K1T1NFPV PV016R1K1T1NHLC PV016R1K1T1NMFC PV016R1K1T1NMFW PV016R1 K1T1 NCL1 PV016R1K1T1NDLC PV016R1K1T1NDLW PV016R1K1T1NECC PV016R1K1T1NELC PV016R1K1T1NEL1
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